デイトナ24時間で速さを証明したフォード・マスタングGT3。
今回トップギアに登場するのは、フォード・マスタングGTD（スピリット オブ アメリカ）のようだが、992GT3RSのような、可変空力デバイスを前後に装着し、リアサスは、プッシュロッド式の横置きで、レーシングカーの手法そのまま。速い車作りに対する本気度が垣間見られる。
@gaycha6589
It's a great technical achievement to get a Mustang performing like that
マスタングがあのようなパフォーマンスを発揮するのは、素晴らしい技術的達成だ
It's a great technical achievement to get a Mustang performing like that
マスタングがあのようなパフォーマンスを発揮するのは、素晴らしい技術的達成だ
@JohnCharb87
Timely video. Ford Mustang GT3 just won in GTD Pro at the Daytona 24hrs.
タイムリーな動画。フォード・マスタングGT3がデイトナ24時間のGTDプロで優勝した。
Timely video. Ford Mustang GT3 just won in GTD Pro at the Daytona 24hrs.
タイムリーな動画。フォード・マスタングGT3がデイトナ24時間のGTDプロで優勝した。
@orrindavies
I would buy this over the 911, despite being a Porsche fan. This is a very special vehicle, feels more special than a GT3RS. Ford has come a long way - good for them. And that V8 sounds amazing!
ポルシェファンであるにもかかわらず、私は911よりもこれを買うだろう。 これはとても特別なクルマで、GT3RSよりも特別な感じがする。フォードは長い道のりを歩んできた。 V8のサウンドも素晴らしい！
I would buy this over the 911, despite being a Porsche fan. This is a very special vehicle, feels more special than a GT3RS. Ford has come a long way - good for them. And that V8 sounds amazing!
ポルシェファンであるにもかかわらず、私は911よりもこれを買うだろう。 これはとても特別なクルマで、GT3RSよりも特別な感じがする。フォードは長い道のりを歩んできた。 V8のサウンドも素晴らしい！
@xxMrVashxx
I’m a Ferrari man but this Mustang won the 24h of Daytona 2025 (like the 296 won the 2024) so I think it’s safe to say it’s a damn good car.
私はフェラーリ派だが、このマスタングは2025年のデイトナ24時間レースで優勝している（296が2024年に優勝したように）
I’m a Ferrari man but this Mustang won the 24h of Daytona 2025 (like the 296 won the 2024) so I think it’s safe to say it’s a damn good car.
私はフェラーリ派だが、このマスタングは2025年のデイトナ24時間レースで優勝している（296が2024年に優勝したように）
@norwegianblue2017
As good as the ring time was, I feel that it could do better with better track conditions. Especially if Ford had practically unlimited access to Ring time like the German manufacturers do. Same goes for the Corvette Z06.
リングタイムが良かっただけに、コースコンディションが良ければもっと良くなると思う。特に、フォードがドイツメーカーのように実質的に無制限にリングタイムを使えるのであればなおさらだ。コルベットZ06も同様だ。
As good as the ring time was, I feel that it could do better with better track conditions. Especially if Ford had practically unlimited access to Ring time like the German manufacturers do. Same goes for the Corvette Z06.
リングタイムが良かっただけに、コースコンディションが良ければもっと良くなると思う。特に、フォードがドイツメーカーのように実質的に無制限にリングタイムを使えるのであればなおさらだ。コルベットZ06も同様だ。
2023年半ば、フォードはマスタングGTDというワイルドな公道レースカーで自動車界に衝撃を与えたが、インテリアはMIAで、技術的な詳細は一部秘密のままで、ニュルブルクリンクを周回するという明言された目標も掲げていた。7分以内というのは難しい注文のように思えた。
しかしそれから18か月が経ち、フォードはこれまでで最もワイルドな走りを見せ、「悪名高いドイツのサーキットを数秒の余裕を持って走り切った。そして、これからさらに何かが起こると考えている!」
私たちは、今年後半にマスタングGTDを運転する予定ですが、これがアメリカのブランドの車として初めて、リングを7分以内で完走した車であることを考えると、ほぼ完成した今こそ、深く掘り下げる時期だと考えました。これは、プロジェクトの背後にあるチームリーダーによる、非常に特別なマスタングの内側と外側を徹底的に観察したものです。
（ただし、特別な「スピリット オブ アメリカ」エディションについて言及しなかったことはご容赦ください。2024 年にまさにこの車を見たとき、フォードは、それが何であるかについて何の詳細も明らかにしませんでした。）
Top Gear の寄稿編集者であるジェスロ・ボヴィンドンに、フォード マスタング GTD の詳細を明かしてもらいましょう…
00:00 イントロ
01:12 ガレージツアー
02:22 トッドバレンタインとチャット
07:43 インテリア
10:30 ラリー・ホルトとチャット
FIRST LOOK: Ford Mustang GTD – New Sub-7Min ‘Ring Monster
https://www.youtube.com/watch?v=svcRwn-g-0E
