BIG TURBO アバルト 595 危機一髪！ // ニュル北

スパイシーな1台。
タイヤを太くしたためか、ハイグリップにしてサスが入るようになったためか、異音はタイヤとボディが擦っている音のようです。
FF故に、左足ブレーキ多用してますね。

タービン交換で306馬力
ナンカンAR-1　205？

Misha Charoudin さんによって固定されています
@jackcartledge8291
Misha, what an experience honestly can not thank you enough. Drove the hell out of the car and the video doesn’t do it justice!

Yes I look and sound like a melt, I hate being on camera but oh well 😂 I wish the suspension would have been stiffer, it would have been perfect. Loved every second either way. Thanks again 🙏
ミーシャ、本当にありがとう。このクルマで地獄を味わったが、ビデオでは伝わらない！

カメラに映るのは嫌いですが、まあ😂 サスペンションがもっと硬ければ完璧だったのにと思います。いずれにせよ、1秒1秒がとても楽しかった。本当にありがとう🙏

@wdowa94
240kph in such a schort wheelbase is something different...
That's why i love small and LIGHT cars
これほど短いホイールベースで時速240キロというのは何かが違う…。
だから私は小さくて軽い車が大好きです

@antgeorg
3:06 Nice turbo sounds

@TheNismo777
Now this is a great setup in a abarth! I would raise the suspension like 15mm so its not scraping bad
これでアバルトの素晴らしいセットアップが完成しました！擦れないように、サスペンションで15mmほど上げます

@giovannidonega9391
Hazard lights every time you brake... Some things never change at Fiat
ブレーキをかけるたびにハザードランプが点灯…フィアットでは決して変わらないものがある

免責事項: このビデオで実行されるアクションは、クローズドコースでプロであると考える専門家または個人によって実行されます。

00:00 イントロ/仕様
02:18 ラップ
11:15 感想

Close Call in BIG TURBO Abarth 595! // Nürburgring
https://www.youtube.com/watch?v=oQHc80wN92o