









ミニ+R1エンジン。
シート位置を大胆に移動、完全な2シーター化により足元を広く、ポジションをレース車両のように低くした点が、ミニ・エンジンスワップの新たな形に見える。
シフト操作は、長いロッドがシーケンシャルシフトのアップダウンで、短いロッドが、前進後退の切り替えのようです。
@jasonmattingley1162
Clutch officially burnt for new owner
新しいオーナーのためにクラッチを正式に焼く
Clutch officially burnt for new owner
新しいオーナーのためにクラッチを正式に焼く
@sidbobby3233
Now this is what its about... bit bored of crazy power BMWs & pops & bangs.
クレイジーパワーのBMW、ポップ&バングスにはちょっと飽きた。
Now this is what its about... bit bored of crazy power BMWs & pops & bangs.
クレイジーパワーのBMW、ポップ&バングスにはちょっと飽きた。
@DLAMedia46
No way! Reminds me of the first ever video I watched of yours with the orange mini! Quality haha
まさか!オレンジのミニで初めてあなたのビデオを見たときのことを思い出すわ!クオリティーが高い
No way! Reminds me of the first ever video I watched of yours with the orange mini! Quality haha
まさか!オレンジのミニで初めてあなたのビデオを見たときのことを思い出すわ!クオリティーが高い
FIRST DRIVE IN A YAMAHA R1 SWAPPED MINI **DEATH TRAP!!**
https://www.youtube.com/watch?v=q1hWiWQ8gyQ