8000RPM Bmw M3 E46 CSL: アウトバーンでドイツの伝説を解き放つ！

BMW M3 E46 CSLをアウトバーンで全開走行。
序盤シフトアップの歯切れが悪かったのは、SMG2シーケンシャル・モードの設定がコンフォートよりだったためで、その後、設定をレーシングに変更し、シフトの切れが良くなった模様。
今、CSL入手したら、信頼性の面で、SMG2⇒MT化したほうが幸せになれるかもしれないが。

メーター読み290km/hで、GPSデータ273km/hのようです。

@vab120
Yeeessss no Apple carplay, no touchscreen a/c, no comfort, auto, dynamic, race mode, no pops and bangs, no BULLSHIT
そう、Apple carplay もタッチスクリーンA/Cもありません、コンフォートもオートもダイナミックもレースモードも、ポップ音も衝撃もありません、でたらめもありません

@TheAndi74
NO FAKE SOUNDS!!!
偽りの音ではありません!!!

@bahamas3125
Best sounding 6 cylinder in line
最高のサウンドの直列6気筒

@nebojsavojvodic6781
Real drivers car. No stupid screens or 50 buttons on the wheel. And yeah, redline at 8000. This is what made BMW ultimate driving machine, alas, they don't make those anymore.
本物のドライバーズカー。くだらないスクリーンも、ホイールの50個のボタンもない。レッドラインは8000。これこそがBMWの究極のドライビング・マシンだった。残念なことに、彼らはもうそれらを作っていません。

@nikolina872
When BMW was BMW
BMWがBMWだった時代

00:00 Walkaround
06:25 Engine
08:40 Interior
10:30 Test Drive
13:40 Autobahn

8000RPM Bmw M3 E46 CSL: Unleashing A German Legend On The Autobahn!
https://www.youtube.com/watch?v=nI7GhSGmNiM
BMW M3 CSL E46 | REVIEW on AUTOBAHN by AutoTopNL
https://www.youtube.com/watch?v=0NJkUqXBJJ4

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