









二輪用の削り出し鍛造ホイールを製造している映像を発見。
ハースは工作機械のメーカーで、現在F1に参戦しているあのハースらしい。
マルケジーニでは、ディスクアタッチメントが別部品なので、ディスクアタッチメントまで一体で削り出すことで、M8ボルト数本とアタッチメントの素材分軽量化できる。
スポークを抜いていない鍛造ブランクからの削り出しでしょう↓
その点、プレスでスポーク形状まで出しているRAYSのTE37は偉大。
@14768
Which part of this is forged exactly? Looks more like a billet wheel than a forged wheel.
これは、正確にどの部分が、鍛造されたものですか?鍛造ホイールというより、削り出しホイールに近い印象です。
Which part of this is forged exactly? Looks more like a billet wheel than a forged wheel.
これは、正確にどの部分が、鍛造されたものですか?鍛造ホイールというより、削り出しホイールに近い印象です。
コア・モトは、スポーツバイク用鍛造ホイール製造のリーダーである。彼らの目標は、世界で最も軽く、強く、スタイリッシュな一体構造のハブ、超軽量鍛造ホイールを製造すること。そして、アメリカで製造されたマシンで、アメリカで製造されていることを誇りに思っている。具体的には、同社のホイールはフロリダにあるHaas UMC-750SS 5軸ユニバーサルマシニングセンターで加工されている。また、VF-4SSを使用して、ホイールをさまざまな用途に適合させるためのローターキャリアも製造している。
コア・モト社のルーク・マクラッケン社長は、このハース体験談の中で、同社の鍛造ホイール加工における課題と、ハースUMC-750SSがどのように役立ったかを語っています。また、高速加工や5軸機能など、同社が気に入っているいくつかの特徴についても言及しています。
Learn more about the Haas UMC-750SS: http://ow.ly/xCUd30rXFM3
Learn more about the Haas VF-4SS: http://ow.ly/KO5k30s72zn
Learn more about Core Moto: https://www.coremoto.com/
Producing Super-Light Forged Wheels for Motorcycles on a Haas 5-Axis Milling Machine
https://www.youtube.com/watch?v=tAUp4CBbibc

