ポリッシャーが入らない、空冷エンジンのフィンなど、狭い場所を磨くテク。
マルチツールの刃に、樹脂の板を取り付けて使用するようです。
ネジは震動で緩むのでロックタイト推奨、ナットから飛び出したボルトはカット。
仕上げに、マイクロファイバーを使うと綺麗になるみたい。
マルチツールが欲しくなった（笑）
@PickupsAreNotTrucks
When I YouTube “polishing motorcycle engine,” this is exactly what I want to see. You took basic shit and made an awesome tool that does better than anything else I’ve seen. Absolutely fantastic. This is what YouTube is for!
「バイクのエンジンを磨く」とYouTubeで検索すると、まさにこれが出てくる。あなたは基本的なことを取り入れて、私が見たどんなものよりも優れた素晴らしいツールを作った。本当に素晴らしい。これこそがYouTubeだ！
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@philtucker1224
You could paint the head bolts are have new set plated. I think keeping the spark plug in is actually the safest option for this job. Very nice outcome!
ヘッドボルトを塗装して、新しいセットをメッキすることもできる。スパークプラグは入れたままにしておくのが、この作業では一番安全だと思う。とてもいい結果だ！
You could paint the head bolts are have new set plated. I think keeping the spark plug in is actually the safest option for this job. Very nice outcome!
ヘッドボルトを塗装して、新しいセットをメッキすることもできる。スパークプラグは入れたままにしておくのが、この作業では一番安全だと思う。とてもいい結果だ！
@cotteeskid
The best part of watching this video was when I realised I had all these items including the Mothers just sitting in the shed ready to go. Thank you.
このビデオを見て一番良かったのは、マザーズを含むこれらのアイテムが、ちょうど物置に準備万端で置いてあることに気づいた時だ。ありがとう。
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このビデオを見て一番良かったのは、マザーズを含むこれらのアイテムが、ちょうど物置に準備万端で置いてあることに気づいた時だ。ありがとう。
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How To POLISH Motorcycle Cylinder Jug FINS in 10 Minutes For Aluminum & Chrome A MUST SEE HACK!
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