Mazda 787B To Make Demonstration Run At Next Month’s Le Mans 24 Hours
マツダ787Bは、ル・マンに29回出場している寺田陽次郎がドライブする
https://www.carscoops.com/2023/05/mazda-787b-to-make-demonstration-run-at-next-months-le-mans-24-hours/
1991年にル・マン24時間レースで優勝したマツダ787Bが、6月7日から11日までフランスのサルトサーキットで開催される本イベントでデモ走行を行う。
787Bは、1991年にル・マン24時間レースで日本車として初めて優勝を果たしました。デモランでは、ル・マンに29回出場している寺田陽次郎が787Bをドライブします。
787Bのデモ走行は、6月9日、10日に実施されます。このほかにも、ル・マン24時間レース100周年を記念して、過去にル・マン24時間レースで優勝した多くの選手がデモランを行う予定です。787Bはル・マン博物館にも展示され、6月30日から7月2日まで開催されるル・マン・クラシックでもデモランに参加する予定です。
今年のル・マン24時間レースでは、日本政府観光局、トヨタ自動車、マツダの協力のもと、「Japan Endless Discovery」と題したテーマ展を開催します。この展示会では、日本のカーボンニュートラルな取り組みや、ロータリーエンジンをレンジエクステンダーとして復活させた新型「Mazda MX-30 e-Skyactiv r-EV」を紹介しながら、耐久レースの参加者に日本へのインバウンド観光を促進します。
マツダは、ル・マン24時間レースと長い付き合いをしています。1970年、シェブロンB16にエンジンを供給したのがル・マン24時間レースとの最初の出会いでした。その後、1974年にシグマMC74にエンジンを供給し、1979年にはマツダオートトーキョーがRX-7で参戦している。その後、マツダは1981年から1992年までル・マンに参戦することになる。
マツダのロータリーは、唯一無二。
Andrew Nguyen
Idles like a big block V8, revs like a sports bike, sounds like an F1 car on wide open throttle. What a special machine.
ビッグブロックV8のようなアイドリング、スポーツバイクのような回転数、ワイドオープンスロットルでのF1マシンのような音。なんて特別なマシンなんだろう。
Idles like a big block V8, revs like a sports bike, sounds like an F1 car on wide open throttle. What a special machine.
ビッグブロックV8のようなアイドリング、スポーツバイクのような回転数、ワイドオープンスロットルでのF1マシンのような音。なんて特別なマシンなんだろう。
K Vinson15
One of the most pissed off machines at idle, but majestic at redline. Pure bliss!
アイドル時は最もイライラするマシンの1つですが、レッドラインでは威厳があります。純粋な至福！
One of the most pissed off machines at idle, but majestic at redline. Pure bliss!
アイドル時は最もイライラするマシンの1つですが、レッドラインでは威厳があります。純粋な至福！
Dorian FRAYSSE
That first clip was insane... hitting the limiter right when coming out of the corner, shifting up after a slight delay, and flooring it again. What a thing it must be to witness.
Best sounding car ever, period. Nothing beats it, whatever the car "category" (street cars, race cars, etc).
最初のクリップは常軌を逸していました...コーナーを抜け出すときにリミッターに当たり、少し遅れてシフトアップし、再びフロアに落ちました。それを目撃するのは何ということでしょう。
史上最高のサウンドの車です。車の「カテゴリー」（ストリートカー、レースカーなど）を問わず、これに勝るものはありません。
That first clip was insane... hitting the limiter right when coming out of the corner, shifting up after a slight delay, and flooring it again. What a thing it must be to witness.
Best sounding car ever, period. Nothing beats it, whatever the car "category" (street cars, race cars, etc).
最初のクリップは常軌を逸していました...コーナーを抜け出すときにリミッターに当たり、少し遅れてシフトアップし、再びフロアに落ちました。それを目撃するのは何ということでしょう。
史上最高のサウンドの車です。車の「カテゴリー」（ストリートカー、レースカーなど）を問わず、これに勝るものはありません。
Tosiaki Sakai
まさか、まさか！この動画がUPされていたとは。２４年前に富良野でボンゴ買ったときにおまけで貰ったVHS。今も手元にあるが、デッキが壊れてから観ることができませんでした。只々感謝です。何をいまさらと思われるかもしれませんが、本当に感謝申し上げます。MAZDAに栄光あれ！
まさか、まさか！この動画がUPされていたとは。２４年前に富良野でボンゴ買ったときにおまけで貰ったVHS。今も手元にあるが、デッキが壊れてから観ることができませんでした。只々感謝です。何をいまさらと思われるかもしれませんが、本当に感謝申し上げます。MAZDAに栄光あれ！
'91 ル・マン24H マツダ787B 優勝記念ビデオ We Won The Day MAZDA 787B
Mazda 787b Insane idle and acceleration sound! マツダロータリー
https://www.youtube.com/watch?v=6VClDdIhW70
'91 ル・マン24H マツダ787B 優勝記念ビデオ We Won The Day MAZDA 787B
https://www.youtube.com/watch?v=MCA3fZHB5kU