Mack MD Electric Debuts With 230 Mile Range And 19k Pound Payload Capacity
マックの2番目のEVは、電気モーターで最大出力260ps、最大トルク1,850lb-ftを発揮する
https://www.carscoops.com/2023/03/mack-md-electric-debuts-with-230-mile-range-and-19k-pound-payload-capacity/
トラック運送業界の電動化は続いており、マックは、新しいMDエレクトリックを発表しました。
このミディアム・デューティトラックは、マックブランドのグリルを備えたおなじみのフロントマスクを備えているため、ディーゼルエンジンを搭載した同車とほぼ同じ外観です。 また、ブロンズのブルドッグ・フードオーナメント、LEDヘッドライト、スチール製フロントバンパーも確認できます。
MDエレクトリックは、クラス6とクラス7、そして206〜270インチ（5,232〜6,858mm）の5種類のホイールベースが用意されています。 また、最大積載量19,400ポンド（8,800kg）、エアサスペンションとエアライドシートを備えたキャブも特徴です。
大型トラックには大型のバッテリーが必要で、マックのユーザーは、150kWhまたは240kWhのリチウムイオン電池パックを搭載することができます。 後者の場合、最大230マイル（370km）の航続距離が可能になると同社は推定しています。
バッテリーは、連続出力185ps（138kW/188PS）、トルク960lb-ft（1,300Nm）のリアマウント型電気モーターを駆動します。 過酷な状況下では、最高出力260ps（194kW/264PS）、最大トルク1,850lb-ft（2,505Nm）に達します。
このトラックは、80kWのDC急速充電能力しかないため、充電時間についてオーナーは、1日と呼びたいと思うかもしれません。 これは恐ろしいことで、「急速充電」には100分から160分かかることを意味します。ただし、19.2kWのAC充電を使用すると、6時間から11時間かかるので、それよりは早いです。
マック MDエレクトリックは、今年後半にバージニア州で製造される予定で、同社はこのモデルは、大型トラックに対する12％の連邦物品税が免除されると述べている。
電動大型トラックが発売されるようです。
航続距離の短さと、充電時間の長さから、長距離ではなくルート配送用だろうか。
ブルドッグのオーナメントが欲しい（笑）
Trucker_B
Looks so good
Looks so good
マックの電動ごみ収集車は、既に発売されているようです↓
左右の席にハンドルが付いているのでLRか。
2020年1月9日、米ペンシルベニア州アレンタウンで、マック・トラックスは、バッテリー駆動のごみ収集車「LR Electric」を完全稼働させ、メディアと同モデルの最初の購入者であるDSNYに公開しました。その後、テストコースで試乗させてもらいました。
The Future of Medium Duty
https://www.youtube.com/watch?v=cr8cl9yfBZc
Test driving the first Mack LR Electric garbage truck
https://www.youtube.com/watch?v=-XinsTgI6yw
Mack LR Electric Garbage Truck
https://www.youtube.com/watch?v=4zxD9BeNjJk