The Koenigsegg CC850’s Paint Is More Than Five Times Thicker Than That Of A Rolls-Royce
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ケーニグセグCC850は、近年発売された他のハイパーカーとは一線を画しており、モントレー・カー・ウィークでデビューした直後、AMMO NYCのラリー・コシラ氏が実際のプロトタイプを洗浄・クリーニングする機会に恵まれました。
ケーニグセグはこのCC850を作るにあたり、カラフルなカーボンファイバー仕上げで目立たせることも可能でしたが、代わりにコシラ氏の洗車ブースのライトの下で、本当に驚異的に見える素敵なシルバーの色合いを選択しました。ビデオでは完璧にきれいに見えるかもしれませんが、この価格の車両には小さな汚れの粒子が多すぎるとコシラ氏は指摘します。
コシラ氏がまず感心するのは、CC850の塗装です。ケーニグセグによると、このクルマは25段階の塗装工程を経て、並外れた仕上がりになっているそうです。塗装とクリアコートの層が非常に多いため、塗装厚は最大で39.4以上にもなるのだそうです。ロールス・ロイスの塗装厚は約7.1です。
洗車後、コシラ氏と彼のチームは外装を磨き上げ、ペイントブースを出たときと同じような輝きを取り戻します。
そして、真っ赤なレザーと露出したカーボンファイバー・パネルで覆われた豪華なインテリアのクリアリングとタッチアップが行われます。
CC850の世界生産台数はわずか70台。5.0リッターV8ツインターボは、E85燃料で1,385ps、通常のガソリンで1,185psを発生させることができます。このエンジンには、6速マニュアルまたは9速オートマチックとして使用できるユニークなLightspeedトランスミッションが組み合わされます。
ドライカーボンへの塗装は、何年か経過すると塗装が痩せて、網目が浮き出てくるので、それを見越して厚めに塗装している印象。公道仕様なら、塗装が厚くて少し重くなっても走りに影響ないので、耐久性重視で良いと思う。
AMMO NYCは、相変わらず、洗車の手際が素晴らしい。
Koenigsegg CC850 First Wash and Drive Craziest MANUAL Hyper Car!
https://www.youtube.com/watch?v=BgiFvy8sfmk