GReddy’s Nissan Z Hits A GPS-Verified 177 MPH During Track Test
https://www.carscoops.com/2022/09/greddys-nissan-z-hits-a-gps-verified-177-mph-during-track-test/
2023年型日産Zの最高速度は、時速155マイル（約250km）に制限されているが、実際に限界まで追い込むと、どれほどのスピードが出るのか？
その答えを求めて、日本の自動車テスターたちが、バンクのある高速周回路でZを走らせた。テストに使われたZの詳細は不明だが、車体側面に貼られた大きなステッカーから、GReddyのチューンと思われる。また、最高速度のリミッターも解除されていると思われます。
テストのオンボード映像によると、ドライバーは285km/hまたは177mphまで車を押し進めることができたという。これはデジタルメータークラスターに表示される最高速度ではなく、GPSで確認された速度だそうです。
チューニングによってどれほどのパワーが加わったのか、リミッター解除後のノーマルZがどれほどのスピードになるのかはわからないが、おそらく160mph（257km/h）から170mph（273km/h）の間くらいだろうと推測される。
標準仕様の2023 Zの3.0リッターツインターボV6は、最高出力400ps/6,400rpm、最大トルク350lb-ft（474Nm）/1,600-5,600rpmを発生する。AMS Performanceは最近、チューニングとアフターマーケットのエキゾースト、ハイオク燃料だけでZを452psと523lb-ft（709Nm）の後輪出力に引き上げたほど、このエンジンは、それ以上の性能を発揮する。
ボディカラーは、白も良いですね。
高速走行で安定→ボディ剛性＆空力のお蔭→新しいクルマは良い。
最終的には、600馬力位がベストバランスになりそうな気配。
新型 フェアレディZ で 最高速 アタック ! チューニングパーツメーカー、 トラスト にやってきた Z 。先日、さっそく リミッターカット し パワー計測 を行ったが、今回は ブースト圧 も上げて 最高速 に 挑戦 ! お馴染みの 高速周回路 にやってきたのはマシンだけではなかった。なんと、 日産自動車 の Z開発者 、 田村さん もその様子をチェックしに現れた。田村さんの前で何キロ出るのか、 GOGO大ちゃん が アクセル 全開 踏み込む!!!
慣らし運転無しのデータ↓
プロトタイプ の発表から イベント での展示、 市販車 の発表などさんざん期待を持たされ続けてきた 新型 フェアレディZ 。ついに 納車 のときがやってきた。納車先は チューニングパーツ メーカー の トラスト 。まずは パワーチェック 、というので V-OPT が 突撃取材 。果たして 新型Z の実車は 何馬力 出ているのか!? そして、 速度 リミッター カット にトライするとともに、なんと 試作マフラー に交換しての パワー計測 も実施。結果はいかに!!
新型 フェアレディZ 高速周回路 バンクを 駆け抜ける ! トラスト 速攻 ブーストアップ 仕様【新作】New Fairlady Z Max Speed Trial
https://www.youtube.com/watch?v=Ycrg8D75C3o
トラスト 新型 フェアレディZ 納車 したてで 全開 パワー計測 !! 果たして 何馬力 ⁉【新作】New Fairlady Z
https://www.youtube.com/watch?v=kB1fTGDQH3U