UPS’s Delivery Truck e-Bikes Are Now On The Bike Lanes Of Manhattan
https://www.carscoops.com/2022/06/upss-delivery-truck-e-bikes-are-now-on-the-bike-lanes-of-manhattan/
UPSがマンハッタンで試験的に導入しているeQuadバイクは、茶色と金色のおなじみの配送トラックの小型版で、今週ニューヨーカーをもてなした。
同社は、電気とペダルを動力源とするこの配送車の最初の画像をTwitterで公開した。eQuadは以前、ロンドンなど他の主要都市で試験的に導入されており、今後は他の場所でも使用される予定です。
UPSの産業技術部長であるNicole Pilet氏は、AP通信に「ニューヨークは、その密度を見ると複雑な都市です。ですから、この街で成功することができれば、全米の他の都市でどのように実施するかを見ることができるのです」
Read all about it! 🗞 @UPS eBikes hit streets of Manhattan testing pilot program for deliveries w/ UPS @fernhay eQuad. It’s an electric cargo bike allowing for more #sustainable deliveries in urban areas. Full circle for 100+ yr company that started as a bike messenger service.🚲 pic.twitter.com/HLRd8Cbg5g
— UPS Public Affairs (@UPSPolicy) June 14, 2022
Fernhay社が製造するeQuadsは、幅がわずか33インチ（84cm）なので、混雑した都市でも自転車専用レーンを利用することができます。全長3m、積載量210kgと、かなり大容量です。また、一回の充電で60kmの走行が可能で、最高時速は15.5マイル（約25km）です。
マンハッタンなど、距離はそれほど離れていなくても、渋滞でUPSの大型トラックが遅くなってしまうような場所で威力を発揮します。2050年までにカーボンニュートラルを達成するというUPSの目標の一部でもあります。AP通信の取材に応じたUPSの配送ドライバー、ディグトン・アンダーソン氏は、「サイクリストなら乗りこなすことができるだろう」と話す。
アンダーソン氏は、「これは私の趣味にぴったりです。ブロンクスからここ43丁目まで、自転車で通勤・通学していたので、とても快適です」
100年以上前に自転車メッセンジャーサービスとして創業したUPSは、このeQuadで、会社が一周したことを示しているという。しかし、このような施策を導入しているのは同社だけではありません。競合のフェデックスも同様の車両を使用しており、2040年までにカーボンニュートラルを実現する計画です。
UPSは、都市部限定だが、自転車（電動）に回帰したようです。
タイヤの径が小さいので段差に弱そう。
AP
Vito Mcsween
Looks impressive but they're more vulnerable than these vehicles than they are in their regular truck
見た目は印象的だが、通常のトラックの中よりも脆弱に見える
Looks impressive but they're more vulnerable than these vehicles than they are in their regular truck
見た目は印象的だが、通常のトラックの中よりも脆弱に見える
UPS tries electric bicycles for deliveries
https://www.youtube.com/watch?v=dnSaISxdO0U
UPS Tries Electric Bikes for Deliveries
https://www.youtube.com/watch?v=gHoSdUFw6-M
UPS tests tiny battery-powered cycles in NYC
https://www.youtube.com/watch?v=apwwi0Rc28Y
大きさだけでは勝てない EC首位にヨドバシ 楽天・アマゾン超え
2022.1.28
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/special/01005/
NPSで見ると、アマゾンまでの上位6サイトは、利用者の高い支持を受けている。その中で、ヨドバシカメラ運営のヨドバシ・ドット・コムが首位に立った。
ヨドバシ・ドット・コムの21年3月期の売上高はヨドバシ全体の約3割といい、2200億円程度とみられる。楽天市場は、出店者の売上高を含む流通総額が4.5兆円（20年12月期）、アマゾン日本事業の売上高は2.2兆円（同）だ。取り扱う物量が多いことだけが、利用者の支持につながるわけではない。
東京都内在住の60代男性は「まずはヨドバシに在庫がないか確かめる」と話す。アマゾンもかつて配送が無料で、ヘビーユーザーだったが、今は2000円以上買わないと送料がかかるからだという。
