マニュアルの2023トヨタGRスープラは、GR86と比較してどうですか？

How Does The Manual 2023 Toyota GR Supra Compare Against The GR 86?
https://www.carscoops.com/2022/06/should-you-buy-a-toyota-gr-86-or-a-supra-with-the-six-speed-manual/
トヨタの6速MT搭載スポーツカーを買うなら、アップデートされたスープラ3.0と新型GR 86のどちらを買うべきだろうか？

その問いに答えるため、Top Gearは最近、サーキットと公道に持ち出し、2台のペースを確認しました。このレビューは、トヨタが改良したスープラと、そのスティックシフトに釘付けになったのか、それともこの車が、3年近く待つ価値がなかったのかを見る、最初の機会を提供してくれます。

トヨタは、この新しいスープラのバリエーションを開発する際に、単にBMWからマニュアルを借用したわけではありません。既存のトランスミッションハウジングに大幅な改良を加え、軽量化と大径クラッチ、強化ダイヤフラムスプリングを採用した。また、ファイナルのギア比をショートにし、クラッチをつないだ時のエンジントルクを最適化する独自のソフトウエアを開発した。このクルマのレビューで、Top Gearのオリー・マリアージュは、トヨタがギアノブの重さまで変えて実験し、最終的に200gのものを選択したと付け加えています。

マリアージュは、この車を試乗しながら、確かにスープラの中で最も運転が楽しい車だと認めながらも、この車の魅力にはまっていないようです。

GR 86と比較するとどうだろうか？もちろん、スープラほど速くはありませんが、少し前に私たち自身がレビューしたように、非常に魅力的なパッケージで、運転するのがとても楽しいです。また、スープラよりもはるかにシンプルで、より生々しいドライビングエクスペリエンスを提供します。走りを楽しめる後輪駆動のスポーツカーが欲しいなら、スープラではなくGR 86を選ぶべきでしょうし、価格もかなり安いという特典があります。

Top Gearの解答、GR 86の方が楽しい。
D1などでも、新型GR 86の素性の良さが好成績として現れている。
ただ、国産FRスポーツだと、日産Zが気になる（笑）

Crimmy Sun
I hadn't thought about it before, but has anyone else noticed that we've been saying things like "the last of the rwd manual sports cars" for like 20 years now? 今まで考えもしなかったけど、「最後のFRマニュアルスポーツカー」みたいなことを、もう20年くらい言っていることに、誰か気づいている？

Sunny
Supra gets a lot of hate but its smaller, lighter, more agile and with far far better weight balance vs the 2JZ motor predecessor. B58 engine can also handle lots of boost and is reliable.
スープラは嫌われ者ですが、2JZエンジンの先代に比べれば、小さく、軽く、機敏で、重量バランスもはるかに優れています。 B58エンジンはブーストアップにも対応し、信頼性も高い。

First Drive: Toyota GR86 vs Manual Supra – Which Analogue Sports Car Is Best? | Top Gear
https://www.youtube.com/watch?v=KkFBipJUzVA