【GT-Rドラッグレース！】R32からR35まで 歴代のGT-Rが世紀の対決！

Godzilla’s Gauntlet: How Does Each AWD Nissan GT-R Stack Up Against Each Other?
https://www.carscoops.com/2022/05/godzillas-gauntlet-how-does-each-awd-nissan-gt-r-stack-up-against-each-other/
日産GT-RはR32世代で全輪駆動となり、世界を制するスポーツカーとして歴史にその名を刻みました。そして、その思想は世代を重ねてもほぼ変わりません。では、その哲学は世代を重ねても変わることはない。それを知るために、CarwowはR32以降のすべてのGT-Rをドラッグレースで走らせた最新のビデオを公開しました。

最初の3台（R32、R33、R34）は、いずれも同じRB26DETT製2.6L直列6気筒ツインターボエンジンに若干の手を加え、「276」馬力（280PS / 206kW）を発生させたものでした。この数値が引用されているのは、日産が公式に発表した数値でありながら、安全のために車の出力を制限する国家的な紳士協定を満たすために、過小評価されている疑いがあることで有名なためだ。

実際には、R32は300ps（304PS / 224kW）、R33は320ps（324PS / 239kW）、R34は340ps（345PS / 254kW）程度と考えられている。一方、NISMOモデルのR35は、3.8リッターV6ツインターボで600ps（608PS / 447kW）を発生する。4台とも全輪駆動だが、世代が進むごとに重量が増している。

当然のことながら、パワー、ローンチコントロール、トランスミッションの変速スピードなどの優位性から、R35はすぐに飛び立ち、他のマシンを置き去りにしていく。ここから先は、R32、R33、R34の3台による拮抗した戦いとなる。3台が1車身以内の差でゴールする接戦となったが、最終的にR33が優勝、次いでR32、R34の順で勝利を収めた。ドラッグレースで発進の失敗を帳消しにした結果、R35が大差で1位、以下R34、R33、R32の順となりました。2速と3速からのロールレースも同じ結果だった。

35Rは、馬力が2倍なのでぶっちぎりでしょう。

SUBARU超合キーン
ホント、この企画を提案してくれたCarWowには感謝しかない。
GT-Rの伝統は不滅だと思わせてくれるレースだったな…
結果が世代順になってたのも興味深い。

ねずみとねこ
R34までは日本国内専販車だったのに外国で揃えることができるのがなんとも凄い…

tako tako
R35だけ性能差あり過ぎて、相手にされてない感が面白い。

Okap
R35だけ早すぎて居ないものみたいになってるの面白い

UKチャンネル投稿日 2022/05/21

GT-Rを貸してくれた方々に感謝しています！
R32: https://bit.ly/LC-Skyline-2105
R33: https://bit.ly/Middlehurst-2105
R34: https://bit.ly/Ants-GTR-2105

日産GT-R 対決 の準備はできましたか！？

R32からR35まで、4世代の日産GT-Rがどこまで進化したのか確かめるべく、対決させてみました。

R32、R33、R34は、いずれも2.6L 直列6気筒ツインターボ エンジンを搭載し、最高出力は280馬力となっています。

しかし、R35 NISMOのボンネットにの中には3.8L V6ツインターボ エンジンが搭載され、600馬力＆650Nmという驚異的なパワーを発揮するのです。

どの車が先にゴールする予想はつきませんが…
新しいモデルが優勝するのか、それとも、R32が新世代のモデルを圧倒するのか。
それを知る方法はただひとつ、"LET'S RACE"です！

翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。

【GT-Rドラッグレース！】R32からR35まで 歴代のGT-Rが世紀の対決！
https://www.youtube.com/watch?v=WfFSzLrvq3M