2022年 スバルBRZとトヨタGR86がIIHSの最高評価を獲得

2022 Subaru BRZ And Toyota GR86 Crash Their Way Into A Top IIHS Rating
https://www.carscoops.com/2022/05/2022-subaru-brz-and-toyota-gr86-crash-their-way-to-a-top-iihs-rating/
2022年のスバルBRZとトヨタGR86の評価できる点は、小型車にこだわらなければ、高価格のスーパーカーとは異なり、どちらも車として十分に機能することである。実際、米国道路安全保険協会（米国IIHS）が新たに発表した評価によれば、両者とも安全性はかなり高い。

同じプラットフォームをベースとし、車種間の差異が少ないこの2台の小型スポーツカーは、IIHSの最高評価である「トップセーフティピック＋」賞を獲得しています。トップセーフティピック＋は、運転席スモールオーバーラップフロント、助手席スモールオーバーラップフロント、ミディアムオーバーラップフロント、オリジナルサイド、ルーフ強度、ヘッドレストの6つの衝突安全性能評価で「GOOD」の評価を得ることが条件とされている。

さらに、車対車、車対歩行者評価で「Advanced」または「Superior」の評価を得た前面衝突防止システムを搭載していることが条件となります。さらに、「Top Safety Pick+」を獲得するためには、すべてのグレードで「GOOD」または「Acceptable」のヘッドライトを標準装備していることが条件となります。

IIHSのテストでは、この2台のスポーツカーはすべての基準をクリアしています。また、GR86の7割を占めるAT車には、上記の評価で「GOOD」を獲得した衝突防止システムが搭載されています。

両車とも、最高出力228ps（170kW/231PS）、最大トルク184lb-ft（249Nm）の2.4リッター4気筒ボクサーエンジンを搭載しています。どちらもドライビングプレジャーを追求したもので、我らがマイケル・ゴーティエはトヨタを "サーキットを走る歓び "と評した。

しかし、コパート（事故車両のオークションサイト）に出回る意外な数の事故車から判断すると、これらの車が優れた安全性評価を得ているのには、それなりの理由があるようだ。

「スモールオーバーラップ」：
運転席側1/4が当たるようにオフセットさせて、固定バリアにぶつける新方式の前面オフセット衝突テスト。

IIHSの衝突テストは、ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて：
GOOD（優）、ACCEPTABLE（良）、MARGINAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価する。

安全性の評価が非常に高いと結果が出た。
ボディ剛性の高いクルマは、キャビンも頑丈だと思われる。

2022 Subaru BRZ Crash Test


2021/07/29【新型SUBARU BRZのすべて】総合安全篇


前のモデルから、評価は高かったようです↓

2014トップセーフティピックに認定されたトヨタ 86 と スバル BRZ
https://response.jp/article/2014/08/16/230127.html


ダメ評価もあるので、やらせのテストではありません↓

police mikel
ルノーの壊れ方がすごい

BATAKO
aピラーが歪むのは異常

恐怖！GNCAP衝突テスト最低評価（星無し）のクルマ達【閲覧注意】


2022 Subaru BRZ Crash Test
https://www.youtube.com/watch?v=0p-ZM1Mu9fo
【新型SUBARU BRZのすべて】総合安全篇 ―The Subaru Engineering―
https://www.youtube.com/watch?v=q7E_b-jbsXQ
2014 Scion FR-S driver-side small overlap IIHS crash test
https://www.youtube.com/watch?v=5PSmY9B9x1c
恐怖！GNCAP衝突テスト最低評価（星無し）のクルマ達【閲覧注意】
https://www.youtube.com/watch?v=I8BjzyXqj8c