NISMO大森ファクトリー『RB26DETTエンジン オーバーホール』に密着

パーフェクトな仕事なため、プライスがお高そうではある。
最近は車両価格が高騰しているので、ニスモでやってもバランス取れるかもしれない。

カルソ12
ターボを固定する台座がブレーキローターを加工しているのが素晴らしい‼️

NISMO大森ファクトリーが行うRB26DETTエンジン オーバーホールの様子をタイムラプスで撮影しました。

00:00 イントロダクション
00:07 STEP1: エンジン分解
01:55 STEP2: 部品洗浄・点検・計測
05:46 STEP3: 組立
13:56 STEP4: エンジンベンチでの出荷確認
15:18 STEP5: エンジン車載の準備
16:30 完成

エンジンオーバーホールは、日産車のエンジンを知り尽くした大森ファクトリーならではのメニューです。
専任メカニックの手による調律で、より高いポテンシャルを生み出すエンジンに仕上げます。

▼NISMO大森ファクトリーの詳細はこちら
https://www.nismo.co.jp/omori_factory/index.html


ニスモは、マックツールを使っているようです↓

ニスモはこんな会社！（工具編）


新車以上で、勿体なくて乗れない↓（笑）

NISMO restored car～NISMOレストアカー
詳細：https://www.nismo.co.jp/products/restored_car/

【大森ファクトリー】『RB26DETTエンジン オーバーホール』に密着
https://www.youtube.com/watch?v=_SehhG4rtzM
ニスモはこんな会社！（工具編）
https://www.youtube.com/watch?v=k5wAI6nzTUs
NISMO restored car～NISMOレストアカー
https://www.youtube.com/watch?v=a25rwwXJnKU