The Gunther Werks Speedster Doesn’t Just Look Good But Drives Beautifully Too
https://www.carscoops.com/2022/01/the-gunther-werks-speedster-doesnt-just-look-good-but-drives-beautifully-too/
昨年8月に発表されたGunther Werks 993 Speedster Remasteredは、一見するとショーパレのように見えますが、それ以上の存在です。
このクルマは、Gunther Werksがここ数年作ってきた993 Remasteredモデルと共通する部分がかなり多いが、その名の通り、スピードスターになっている。
例えば、ルーフがない分、車体を伸ばし、ホイールベースも延長している。また、ロールカーとロールバーが一体化したシステムも装備されている。ボディパネルのほぼすべてが軽量なカーボンファイバー製となり、ワイドボディキットがクルマの外観を大きく変えています。
早速、このクルマの運転席に飛び乗ったThe Smoking Tireのマット・ファーラーは、すべての操作系が重く、非常にダイレクトであることに注目しています。クラッチは比較的重いものの、操作に疲れることはないそうです。
ファーラーと彼の共同司会者は、個別のリザーバー付きショックで構成されるサスペンションシステムも賞賛しています。ロサンゼルスの道路にある段差をうまくいなしてくれるという。
993 Speedster Remasteredのエンジンは、重要なハイライトです。Rothsport Racingが製作した4.0リッター自然吸気フラット6エンジンは、最高出力435ps、最大トルク335lb-ft（454Nm）以上を発生する。パワーは993オリジナルのゲトラグ・マニュアル・トランスミッションのアップグレード版によって後輪に伝えられる。
スピードスターなので、チョップトップ気味でレーシーな印象です。
屋根なしの硬派仕様。雨が降ったら濡れる（笑）
このエンジン、993なので空冷だと思うが、水冷のような音を奏でている。
00：47～ 25台限定の1号車、屋根なし左右の窓無し、緊急用の屋根なし
04：30～ エンジンスタート
11：22～ 電子制御無しでアナログだが、限界は高く現代的な車で親しみやすい
11：48～ ドライバー交代
The Guntherwerks Speedster: Most Extreme 993 Ever! - Two Takes
https://www.youtube.com/watch?v=jlx3fgMu3Yc
S P E E D S T E R | Guntherwerks
https://www.guntherwerks.com/speedster
