GR車専用工場「GRファクトリー」初訪問レポート by 島下泰久 | Ghost Riponの屋形(やかた)

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高精度、多品種少量生産の工場らしい。
先行投資だろうから、GRヤリスだけで回収する訳ではないと思われるが、部品同士のマッチング(プラス公差とマイナス公差を組み合わせてゼロに近づける)を取っている点を考慮するとバーゲンプライスですね。メーカーチューン(笑)

GR車両は、今後も高精度で出てきそうです。



J_ ATm
最初、社長直々に突っ込んでくるの草

っ疎
この生産コストからすれば、やはり激安価格。

光太郎
改めて見ると……
GRヤリスって、バーゲンプライスですね。
単にホロモゲ取得の為だけではない。

GRヤリスをはじめとするGR車専用のラインとして、2020年にトヨタ元町工場内に新設された「GR FACTORY(GRファクトリー)」。トヨタ流の大量生産とは真逆と言っていい多品種少量生産、しかもスーパースポーツカーのファクトリー並みの圧倒的な高精度を実現した、この専用工場があってこそGRヤリスの素晴らしい走りは実現可能でした。今回は昨夏、その「GRファクトリーを初めて訪問したときの模様をお送りします。これを見たらGRヤリス、欲しくなっちゃうこと請け合いです!

GR車専用工場「GRファクトリー」初訪問レポート by 島下泰久
https://www.youtube.com/watch?v=PmsH16K2noY