BMW Motorrad Definition CE 04 Is Probably The Coolest Electric Scooter Yet
https://www.carscoops.com/2020/11/bmw-motorrad-definition-ce-04-is-probably-the-coolest-electric-scooter-yet/
BMW Motorradは、#NEXTGen 2020で発表されたDefinition CE 04により、初のシットオン電動スクーターの発売に近づいている。
2017年に発売されたBMW Motorrad Concept Linkのニア・プロダクション・バージョンであるDefinition CE 04は、都市部のコミューターのための移動手段であり、コミュニケーション手段でもあると説明されている。BMWは、「電気駆動、画期的なデザイン、革新的なコネクティビティ・ソリューション」の組み合わせにより、この製品版がスクーター・セグメントを再定義すると確信しています。
デザイン面では、Definition CE 04はコンセプトに極めて近いものとなっており、スクーターの世界に新鮮な息吹をもたらしています。ハイライトは、細長い低い車体、斜めに立ち上がるフロントエンド、シャープなエッジを持つ落ち着いた表面デザインなどです。
電動スクーターのカラーリングは、モダンな表面仕上げのミネラルホワイトと、技術的な心臓部である車両の核となるマットブラックの2色を採用しています。フロントからリアへと伸びるこのエリアには、ドライブユニット、サスペンション、タイヤ、フロントライトが集約されています。ライトは、フロントがコの字型、バックがハの字型になっています。
フラットバッテリーをアンダーボディに配置することで、照明付きでサイドから折りたたんで開くことができる新しいストレージソリューションなど、新たな自由度が生まれました。これにより、ライダーはヘルメットなどの収納に容易にアクセスできるようになった。また、フラットバッテリーの位置を低くすることで低重心化を実現し、「遊び心のあるハンドリングとダイナミックなライディングの楽しさ」を実現しています。
コネクティビティに関しては、ライダーはスマートフォンを介してBMW Motorrad Definition CE 04の10.25インチ・ディスプレイを介して接続されたままで、ライダーのデジタルとアナログの世界のインターフェースとして機能します。
今のところ、BMW Motorradはパワートレインの詳細を明らかにしていませんが、長い走行距離は期待できません。Definition CE 04は、1日に約12km（7.5マイル）を走行する都会のライダーのために設計されているからです。
BMWは、「現代の生産車両がどのように見えるかについての具体的なプレビュー」と言っていますが、市販モデルは、このシリーズの研究に非常に似ていると予想しています。
すでに完成の領域ですね。
デザインは近未来的で良い。
メットインは、左右のパネルが開閉するようです。
デザインに兵器っぽさ有るので、軍用カラーにしたら合いそう。
1日12km（ワンチャージ12km）だと自転車圏内ですな。
より小さくて高容量なバッテリ待ちのようです（笑）
もしくは、ワイレス給電とか裏ワザがあるのだろうか？
FIRST LOOK: BMW Motorrad Definition CE 04 Previews The Brand's First Sit On Electric Scooter
https://www.youtube.com/watch?v=moOD305c5tU
BMW Motorrad Definition CE 04 - Unveiling. | #NEXTGen 2020.
https://www.youtube.com/watch?v=VrwPy3KOY3U
