1,824 HP Bugatti Bolide Track Monster Is The Chiron’s Wet Dream
https://www.carscoops.com/2020/10/1824-hp-bugatti-bolide-track-monster-is-the-chirons-wet-dream/
ブガッティは、1PSあたりわずか0.67kgという前代未聞のパワーレシオを誇る、トラックに特化したエクストリームなハイパーカー「ボライド」を発表した。
まず最初に言っておくと、ブガッティ・ボライドは実験的な研究であり、少なくとも今のところは実験的なものだ。ブガッティのアイコンである8.0リッターW16エンジンを搭載した軽い車が、どのようなものかを確認するために、ブガッティが開発したのだ。ブガッティのCEOであるステファン・ウィンケルマンが言うように、このボライドは 「たった4つのホイール、エンジン、ギアボックス、ステアリングホイール、そして唯一の贅沢として、2つのシート 」のみを備えているのだ。
ブガッティの究極のパフォーマンスキックを目指したボライドは、シロンのW16エンジンとミニマムなボディを組み合わせ、ダウンフォースを最大限に引き出します。
ボライドの最高速度は、時速310マイルを「はるかに上回る」、0-186マイルは7.37秒。
このアプリケーションでは、高度に改良されたW16エンジンが1,850 PS (1,824 HP)と1,850 Nm (1,364 lb-ft)のピークトルクを発生させます。ボライドの乾燥重量はわずか1,240kg（2,733ポンド）で、その性能がF1カーとほぼ同等である理由が理解できるでしょう。
この軽さを実現するために、ブガッティが使用したのは、チタン製のネジと締結部品、3Dプリントされた航空宇宙用チタン合金薄肉機能部品、セラミックブレーキとコーティング、そしてもちろんモノコックやその他の部品にはカーボンファイバーをふんだんに使用している。ブガッティの最近の歴史の中で「最も極端で、妥協を許さない、最速かつ最軽量の車両コンセプト」と評されるブガッティ・ボライドは、理論上、時速500kmをはるかに超える最高速度に到達することが可能です。
ブガッティのシミュレーションによると、ボライドは0-100km/hを2.17秒、0-200km/hを4.36秒、0-300km/hを7.37秒、0-400km/hを12.08秒、0-500km/hを20.16秒で達成している。さらに、最大横Gは2.8Gを実現しています。ブガッティによると、ボライドがル・マンのサルトサーキットを1周するのに必要な時間はわずか3分07秒1、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェを1周するのに必要な時間は5分23秒1だそうです。
ブガッティが製作するかどうかはまだ決まっていない。
この驚異的なラップタイムを実現しているのは、ルーフ上の吸気スクープの変形可能なアウタースキンで、アクティブなエアフローの最適化を実現しています。低速走行時には、スクープの表面は滑らかなままです。しかし、高速走行時には気泡のフィールドが膨らみ、スクープの空気抵抗を10%低減し、揚力を17%低減します。さらに、リアウイングへの流れも最適化されています。320km/h（199mph）では、ダウンフォースはリアウイングで1,800kg（3,968ポンド）、フロントウイングで800kg（1,764ポンド）に達します。
ブガッティがFIAの安全基準に沿って作ったことを「口止め」したように、ボライドは単なる実験ではないのかもしれない。また、見た目もLMP1の耐久レーサーに似ている。
ブガッティの取締役会メンバーで技術開発責任者のステファン・エルロットは、「ボライドは、もしブガッティがFIAの安全基準を満たしたトラックに特化したハイパースポーツカーを作ったら、どうなるだろうかという問いに対する究極の答えだ」と語った。「W16パワートレインを中心に設計され、最小限のボディ構造と信じられないほどのパフォーマンスデータを備えています。その結果、息を呑むようなパフォーマンスを発揮するクルマのための最小のシェルを実現し、W16の真価を発揮することができたのだ」と、語った。
これは、「ボライド」が限定生産されることを意味するのだろうか？ブガッティによると、それはまだ決まっていないとのことですが、このプロトタイプに込められた労力を考えると、ボライドはサーキット限定のハイパーカーの母体となる可能性が高いと言えるでしょう。
「ブガッティのサーキットを意識したハイパーカー」が、正式に発表されたようです↓
■スペック
馬力：1,850 PS
トルク：1,850 Nm
乾燥重量：1,240kg
■最高速
時速500kmオーバー
■ダウンフォース（320km/h）
フロントウイング：800kg
リアウイング：1,800kg
■ラップタイム
ル・マン サルトサーキット：3分07秒1
ニュル北：5分23秒1
■加速
0-100km/h：2.17秒
0-200km/h：4.36秒
0-300km/h：7.37秒
0-400km/h：12.08秒
0-500km/h：20.16秒
ニュル北を5分台（笑）
0-400km/hと、0-500km/hという表記を初めて見た。
エンジンを乗せ換えてハイブリッドシステムを搭載したら、ルマン24Hに出場できそうな軽量シャシー。（W16エンジン+4ターボは、デカくて重いはず）
×がヘッドライトで、光ったら面白い（笑）
World Premiere: BUGATTI Bolide
Check Out the New BUGATTI BOLIDE! EXCLUSIVE FIRST LOOK
1,824 HP Bugatti Bolide Animation Shows The Modifications Over The Standard Chiron
https://www.youtube.com/watch?v=9cIk3PFOrhg
World Premiere: BUGATTI Bolide
https://www.youtube.com/watch?v=a5t0PLqMy74
Check Out the New BUGATTI BOLIDE! EXCLUSIVE FIRST LOOK
https://www.youtube.com/watch?v=TGUbRYnakBk
ブガッティのサーキットを意識したハイパーカー
https://ameblo.jp/ghostripon/entry-12633623552.html
