Canada’s Lion Electric To Deliver 10 Class 6 Urban E-Trucks To Amazon
https://www.carscoops.com/2020/09/canadas-lion-electric-to-deliver-10-class-6-urban-e-trucks-to-amazon/
カナダのEVメーカーであるライオン・エレクトリックは、アマゾンにオール電化のLion6トラック10台を受注し、最初の2台は年内に引き渡しを予定している。
ケベック州に拠点を置くアマゾンは、この車両をオンライン小売業者のネットワーク内で、商品を輸送するミドルマイルのトラック輸送業務に使用する計画だと述べています。バッテリー駆動のLion6トラックは、アマゾンが「The Climate Pledge」を支援して、輸送業務を脱炭素化するという目標を達成するための一助となります。
ライオンは配送の一環として、アマゾンとeトラックを運転するドライバーに1回限りのトレーニングを提供する。また、カナダの同社は、拡大するエクスペリエンスセンターのネットワークの一環として、EVのメンテナンスプログラムを設定する。アマゾンからの受注は、同社のこれまでの最大規模となるCNからの50台のLion8トラックの受注に続くもの。
ライオンは、現在年間2,500台の生産能力を持つケベック州の工場で、EVトラックを生産している。同社はまた、国境以南からのEV需要の大幅な増加に対応するため、「近い将来」米国に大規模な工場を開設することを計画している。ラインナップは、クラス5からクラス8までの商用都市用トラックで、ストレートトラック、トラクター、リーファー、バケット、ごみ収集車など、さまざまな構成のトラックを用意している。
これらのモデルは、すべて電気推進専用に作られており、最大250マイル（402km）の走行距離を提供します。トラックは、エネルギーのモジュール性を提供します。充電技術にとらわれず、車両間のグリッド化を可能にします。ライオンはトラックの他にも、学校、パラトランジット、公共交通機関向けのEVバスやミニバスも製造しています。
ライオンは、2016年から同社のプラットフォームで600万マイルを走行したこと含む、EV自動車とバッテリーシステムの開発に10年以上の経験があると述べています。同社の筆頭株主は、カナダのPower Corporation of Canadaの100％子会社であるPower Sustainable Capitalです。
北米だと、クラス4から7が中型トラックで、クラス8が大型トラックらしい。
航続距離、最大250マイル（402km）だと、下道で平均40km/hで10時間走れる計算。
都市部だと昼間は平均20km/hくらいだろうから、必要十分なレベル。
高速を使うようだと速攻無くなりそう（笑）
積載量と車重が気になるところだが、実用域まで来たようにも見える。
バッテリがモジュール化されていて、何かトラブルが発生したら交換で対処する運用方法かも知れない。EVの走行時の音が静かすぎる問題は、音を出す機器搭載のようです。
ライオンの筆頭株主であるPower Sustainable Capitalを所有する、カナダのPower Corporation of Canadaは、投資会社のようです。
Lion6 - All-Electric Class 6 Urban Truck
Lion8 - All-electric urban class 8 truck
オーストラリアの住宅地用のゴミ収集車も、同じようなバックドロップ式でした↓
動きが見ていて楽しい（笑）
Lion8 - All-Electric Refuse Truck
特殊大型車両の開発
Lion6 - All-Electric Class 6 Urban Truck
https://www.youtube.com/watch?v=znHszEp8Ljo
Lion8 - All-electric urban class 8 truck
https://www.youtube.com/watch?v=vu1umICaMqU
Lion8 - All-Electric Refuse Truck
https://www.youtube.com/watch?v=lAsNQwjXDP4
Développement Mobilisateur de véhicules lourds électriques de spécialité
https://www.youtube.com/watch?v=oROxjUIN5Cw