Bentley Working On “Revolutionary” EV Powertrain Project
https://www.carscoops.com/2020/08/bentley-working-on-revolutionary-ev-powertrain-project/
Bentleyは、EVパワートレインを変革し、その構造にレアアース磁石を必要としない、新しい研究プロジェクトを発表しました。
同社の新しい研究。タイトルはOCTOPUS（Optimised Componentsの略。テストとシミュレーション。超高速モーターソリューションを統合したパワートレイン用ツールキット) は、英国の低排出ガス自動車庁の資金提供を受け、Innovate UKとのパートナーシップのもとで実施されます。
1年半に及ぶ調査の結果、提案された電気駆動システムは、レアアース磁石や銅巻線を必要とせず、最新の永久磁石モーターの性能を向上させ、ライフサイクルの最終段階で、費用対効果とリサイクル性を両立させたパッケージを提供できることがわかりました。
BentleyのOCTOPUSの研究では、ツインの電気モーター、パワーエレクトロニクス、トランスミッションパッケージングを含む革新的なデザインを使用し、次世代の素材、効率的な製造プロセス、必要なシミュレーションとテストサイクルを追加して、EVアーキテクチャへのユニークなレベルの統合と「革命的な」性能レベルを特徴とするフルeアクスルパワートレインを製造する予定です。
Bentleyは、最初の電気自動車を導入すると発表した2026年までに、新しいEVドライブトレインを市販車に搭載できるようになると予想しています。
"業界、技術、自動車が、これまで以上に急速に変化する中、OCTOPUSのような研究プロジェクトは、革新的な技術を提供し、次世代のモビリティソリューションの課題を克服するために極めて重要です。"と、BentleyのDirector of Powertrain EngineeringのStefan Fischerは、述べています。
ベントレーは英国政府の支援を受けて、レアアース磁石、たぶんネオジム磁石とコイルを使用しないモーターを開発するようです。構造が気になるところ。
ベントレーのEVコンセプトだと思うが、このような押しの強いデザイン嫌いじゃない↓
宇宙船のような、近未来的な内装も面白い。
Bentley EXP100GT x Pininfarina Battista 2000hp Electric Hypercar in London!!
https://www.youtube.com/watch?v=3u7eUduLE3g
Bentley EXP 100 GT: Electric, Ultra High-Tech Luxury Of The Future | Carfection 4K
https://www.youtube.com/watch?v=OKKiWaBVECk
大元のデザインは、テスラかな？形状一緒ですな↓
テスラモーターズ、「モデルS」のシャシーを公開(10/12)
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/556/603/html/t09.jpg.html
ヤマハが高性能モーターの試作開発受託を開始！ エンジン開発で培った技術で軽量・高効率を実現 | ElectricMotorForEV02 | 3枚目の写真 (全9枚)
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