Aston Martin Shows Off Its Twin-Turbo 3.0-Liter V6
https://www.carscoops.com/2020/03/aston-martin-shows-off-its-twin-turbo-3-0-liter-v6/
アストンマーティンは、まったく新しいツインターボの3.0リッターV6エンジンの開発に力を入れており、新しいパワートレインの最初のビデオと画像をリリースしました。
コードネームTM01のV6は、1968年以来アストンマーティンが最初に社内で設計したエンジンで、2022年にバルハラ・ハイパーカーで発売されます。また、将来的に他のアストンモデルでも使用される予定です。
このエンジンは、「Hot V」構成で、良好な出力を提供し、電動化をサポートし、重量を200 kg（440 lbs）未満に抑えます。エンジンはまた、ドライサンプシステムを備えており、バルハラではハイブリッドシステムと結合されます。また、ユーロ7の将来の排出要件をすべて満たすように設計されています。
「このプロジェクトは、スタートから大きな挑戦でした」と、アストンマーティンのパワートレイン・チーフエンジニアであるJoerg Ross氏は述べています。「アストンマーティンの将来の力となるものを提供するために、チームをまとめることは名誉なことでした。当初から、非常に長い間そうすることができなかった方法で探求し、革新する自由がありました。最も重要なことは、TM01ネームプレートにふさわしいもの、前任者であり先駆的なエンジニアであるTadek Marekの名に恥じないものを作成したかったということです。
アストンマーティンは、パワートレインの仕様を、まだ決定していません。しかし、昨年バルハラについて、ディーラーに提供された公式文書では、英国のブランドが1,000馬力を目標にしていることが確認されています。エンジンには、F1からヒントを得た、8速デュアルクラッチトランスミッションが連結されます。アストンは、ハイパーカーが、2.5秒で62 mph（100 km / h）、最高速度が220 mph（354 km / h）を超えると予測しています。
生産台数は、世界でわずか500台に制限され、価格はおよそ875,000ポンド（US $ 1,016,614）からです。
アストンの自社設計の新型エンジンは、通常のV6ターボエンジンとは、吸気と排気のレイアウトが逆さまになっている。
Vバンクの外側両サイドがスッキリしているので、メリットは、エンジンの出力よりも空力設計の方ですかね？
Vバンクでオイル漏れが発生したら、即火が付きそうです（笑）
Hear Aston Martin's Turbocharged V6 Fire Up For The First Time
https://www.youtube.com/watch?v=zkp-IgwTpAM
Aston Martin Valhalla TM01 3.0 Liter Turbocharged V6 Hybrid
https://www.youtube.com/watch?v=PBoLt2bDOLg
The New £1m Aston Martin AM-RB 003 Hypercar! | FIRST LOOK
https://www.youtube.com/watch?v=4mh9Rl7Gips
Aston Martin Valkyrie and Valhalla take flight
https://www.youtube.com/watch?v=GigSPZsi5FA
Tadek Marek
英語から翻訳-Tadeusz "Tadek" Marekは、彼のAston Martinエンジンで知られるポーランドの自動車エンジニアでした。 マレクはクラクフ出身で、ベルリン工科大学で工学を学び、その後ポーランドのフィアットとゼネラルモーターズで働きました。 ウィキペディア（英語)
