■Hi Team（高価な部品で組むチーム）
James Pumphery
Zach Jobe
■Low Team（安価な部品で組むチーム）
Nolan Sykes
Aaron Parker
同一車種の350Zに、安い部品と高い部品を組んで、その成果を比較をする企画。
今回は、ホイールとタイヤです。
ホール1本で、2キロ違うのか（笑）
ホイールは、好みの見た目でチョイス、タイヤは性能でチョイスが良いと思う。
このエピソードは、前回の続きのようです↓
$300 eBay Coilovers vs. $2500 Coilovers
https://ameblo.jp/ghostripon/entry-12557831149.html
ビジュアル的には、両者ともシャコタンで大差ないように見える。
1300ドルで、350zのシャコタンが作れる時代、激安の裏に中国。
テスト結果は、タイヤの差がモロに出たような気がする（笑）
激安物は折れたり割れたりするので、そこだけ注意ですね。
ホイールとタイヤのセット、1000ドル対4000ドル。高価なほど良いということですか？そして、それは価値がありますか？
私たちは、2台の全く同じ日産350zを購入し、それらを楽しくモディファイしてきました。 James PumphreyとZach JobeはTeam Hiに所属しており、高価な部品を入手します。 Nolan SykesとAaron ParkerはTeam Lowに所属しており、安価な部品を入手します。
このエピソードで、
Team Hiは、Advan RG3ホイールを1本676ドルで、ブリヂストン Potenza RE71Rを1本265ドルで、合計3,764ドルで購入しました。
Team Lowは、XXR 527ホイールを1本127ドル、Federal 595 RS-RRを1本136ドルで、合計1,052ドルでした。
2つのチームは、これらのホイールとタイヤを、前回車高を下げた350Zに取り付け、それらを旋回テスト場に持ち込みます。 スラローム、G旋回、60-0停止距離を調べます。安価なタイヤは高価なブランドの性能に匹敵しますか？
$1,000 vs $3,700 Wheels and Tires | HiLow
https://www.youtube.com/watch?v=q1UytQTIECk