夢の250マルチ。
セカンドに良いかもしれない。
Z1、Z2のシリンダーヘッドが、現代の技術で再設計され生産確定だそうです。
ヤングマシンが当てた（笑）
開発者に聞いた! 新型250cc・4気筒モデル「Ninja ZX-25R」の特性とは?
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/40198/
「ニンジャ250より機能と装備を充実させ、ワンランク上の走りが楽しめるモデルです」
水冷並列4気筒エンジンを搭載し、250ccクラスでありながら、電子スロットル、トラクションコントロール、カワサキクイックシフター、パワーモードなどの電子制御機能をたっぷり採用。さらにビッグピストンフロントフォークも備えるなど、機能と装備はリッタークラス並みの内容となっている。しかもエンジン、フレームともに完全新設計だ。
「ワンランク上の機能と装備を持っているのですが、気難しい特性ではありません。単刀直入にいえば250ccなのでぶん回せます。エンジンは1万7,000rpmからレッドゾーンが始まる高回転型エンジンで、低回転から高回転まで存分に回して楽しむことができます。しかもクイックシフターを装備しているので、高回転まで回したまま加速できます。高回転まで回すと、“シュイーン”といい音しますよ。しかも高回転型エンジンでありながら、低回転域もトルクが豊かで、全域にわたって使えるエンジン特性としています」
Ninja ZX-25R: Vol.1 Revealed!
東京モーターショー2019
Ninja ZX-25R: Vol.1 Revealed!
https://www.youtube.com/watch?v=xqknaCCvq4s
Ninja ZX-25R: Vol.2 First Impression
https://www.youtube.com/watch?v=YZnzJx1VyrY
速報 Kawasaki NInja ZX-25R ４気筒250ccベールオフ 東京モーターショー2019 Tokyo Motor Show
https://www.youtube.com/watch?v=Lrl__IdoVpY
カワサキ新型NinjaニンジャZX-25R解説 250cc4気筒のポテンシャルはいかに?!〈東京モーターショー2019速報#1｜4K画質〉
https://www.youtube.com/watch?v=Dg6VTt6lnno