






車重1230kg、260馬力のフィーリングは永遠に色褪せない。1992年式ポルシェ・911カレラRSベーシック(964型)
https://gazoo.com/ilovecars/vehiclenavi/190420.html
964RSのボディサイズは全長×全幅×全高:4250×1660×1270mm。排気量3600cc、「M64/03型」と呼ばれる空冷水平対向6気筒エンジンの最高出力は260馬力を誇る。なお、スタンダードのカレラ2のボディサイズは全長×全幅×全高:4245×1660×1310mm、エンジンの最高出力は250馬力となっている。カレラ2と比較して40mm下げられた車高、わずか10馬力のパワーアップと聞くと、それほどの差異は感じられないかもしれない。しかし、注目すべきは車重だ。カレラ2の1350kgに対して、964RSは1230kg(ベーシックバージョン)と、120kgもの軽量化に成功している。その代償として快適装備が省かれ、アルミ素材が多用され、通常よりも薄いガラスが車体の一部に採用され、さらにより軽量なマグネシウムホイールが標準装備されている。素人目には両車の違いはそれほど明確ではないかもしれないが、“Renn Sport” の略語であるRSの名を冠する911は伊達ではない。アイドリングのままクラッチをつないだその瞬間から明確な違いがあるのだ。
964RSは、ルビーストーンレッドですね。
992とは、車幅も異なるし、タイヤのサイズも異なるし、馬力も異なるし、30年近く前の車なら上出来でしょう。
ニュル北を攻め込んで、そこそこのタイムを出せているので、964RSのコンディションが良いことがわかる。
ちなみにsport autoのドライバーは、メーカーお抱えのニュル北タイムアタックドライバーの大体10秒落ちです。
Cars: Porsche 911 Carrera RS (964), Porsche 911 Carrera S (992);
Driver: sport auto's Test Driver Christian Gebhardt;
Track: Nordschleife;
Lap times: 7.30, 41 min (992), 8.23,12 min (964);
Tyres: Pirelli P Zero NA1 (992), Pirelli P Zero Trofeo R N0 (964).
Porsche 964 RS vs. 992 Carrera S | Nordschleife | Hot Lap | sport auto | Supertest
https://www.youtube.com/watch?v=EtloLlRKrAw