パイクスピーク専用マシンで、航続距離が短いようだが、その馬力と軽量な車体は魅力的。
このマシンは、ヒルクライム以外だと、D1などのドリフト競技向きかもしれない。
E46のM3も良いが、E36のM3も良いです。
現在の電池事情を考えると、E36の2ドアの中古を買って、2JZスワップかな（笑）
Continuing his experiences with Michael Bream and the amazing team at EV West, Jonny Smith takes the 800HP Pikes Peak racing drift BMW M3 electric rally car out for... wait for it, a spin. Smell that burning rubber. More information about the EV West conversion workshop: https://evwest.com
EV Westは他の電気自動車メーカーとは違います。彼らはガソリンの排出から地球を救おうとしているのではなく、彼らがその技術を最もうまく使うことができるイベントのために電気技術を使ってレースカーを造ろうとしています。パイクスピークインターナショナルヒルクライムは、非常に高い標高で総走行距離が20マイル未満で、そのようなイベントの1つです。我々は彼らのPike's Peak M3をdynoに持って行き、Horsepowerで400キロワットが何を意味するのかを調べ、そしてそれがどのように動くかを確かめる。
EV West Electric Converted BMW M3 | Fully Charged
https://www.youtube.com/watch?v=pHaqiWcWSIc
This Electric E36 Makes 850 lb/ft of Torque at the Wheels! - /TUNED
https://www.youtube.com/watch?v=SVkJjt_Peg0