軽量化・衝突安全性確保に貢献するハイテン（自動車用高強度鋼板）
https://www.nipponsteel.com/tech/nssmc_tech/car/car_01/
自動車分野では、「環境負荷低減のための軽量化」と「衝突安全性向上」という相反する課題を解決するため、強いだけでなく成形性にも優れる当社のハイテンが広く活用されています。
現在、車体の４～６割をハイテンが占めており、外板パネル類（～440MPa）、足回り類（～780MPa）、内板・構造部材・補強部材（各種～1780MPa）などに用いられています。
＊下図は日本での代表的な適用事例を示したものです。
また、当社では、グローバル展開を睨み、アルセロールミッタル社との共同研究による商品開発も行っています。
TOYOスープラ製作映像。
ドリルがやられるのは、ハイテン鋼を多用しているせい。
そのお蔭で、ボディ剛性があるにもかかわらず軽い。
そういえば、チームTOYOは、トラストと切れたようですね。
急ごしらえでお台場に来たので、後でばらして塗装だそうです（笑）
確かにロールケージが無塗装であった。
製作は大変そうだが、楽しそうであった。
05:10～ シェイクダウン
先日のD1お台場イベントでお披露目された「TOYOスープラ」。本番一発目にして、追走進出！！その上、がっつり食い込んで新型スープラ初のクラッシュ発生！！
その半端ないポテンシャルを秘めたマシンは、どのように作り上げられたのか！？納車から密着したV-OPTだからこそ、お台場イベントまでの一部始終をレポートする。
D1GP ALL STAR SHOOT-OUT｜TOYO TIRES
意図が良くわからんが、漫画もあるようです↓
川畑真人マンガ化プロジェクト
【新作】TOYOスープラ製作秘話満載！D1マシン製作記
https://www.youtube.com/watch?v=VXjgCQhdFSk
D1GP ALL STAR SHOOT-OUT｜TOYO TIRES
https://www.youtube.com/watch?v=FICLU8lc_uA
川畑真人マンガ化プロジェクト いよいよ始まる！
https://www.youtube.com/watch?v=rH73QXXIyag