斎藤商会さんの紹介する、凄そうなモリブデンコーティング。
近年は、ピストンスカートにモリブデンコーティングを施した純正部品も存在することから、モリブデン自体は一般的に評価されている表面コート素材で、この添加剤も、オカルト、プラシーボの類ではないと思います。
ここで紹介されている「丸山モリブデン」をオイルに添加すると、面圧を下げる効果があるらしい。
面圧が下がるということは、極圧が防止され、その結果油膜が切れにくくなる。
油膜が保たれれば、金属同士は接触せず、理論上摩耗しない。
金属表面にコーティングされれば、コーティング自体が、ベアリングのような役目をし摩耗が減る。
クラウンの動画で、「ブローバイガス」が出ないのは、燃焼室からの吹き抜けがない証拠。
「53万kmでもノーオーバーホール」とは、エンジンが摩耗していない証拠。
ゴム部品も綺麗なままと驚異的であった。
丸山モリブデン株式会社｜公式ホームページ｜その他
http://www.base-power.co.jp/publics/index/30/#&gid=1&pid=1/
エンジン内部の油膜保持を高い水準で発揮し、長期間にわたり使用するエンジン本来の精度、性能を維持します。
始動時から(低温時で在っても)安定した潤滑性を発揮し、高温時にはより強固なモリブデン被膜を形成し、油膜と油圧の安定を実現します。
漏れ止め・コーティング・添加剤でお馴染みモリブデンですが、斎藤商会さんのモリブデンは一味違うそうです。
京都の斎藤商会さんに「丸山モリブデン」を卸してくれている、
京阪商会の橋本さんのくじらクラウン！徹底的にモリブデン施工がされていたので、色々覗かせてもらいました(・ω・)/♪
【旧車のウラ技】旧車専門店の斎藤商会さんで、修理のお話しを聞いてみたら結構ウラ技が聞けちゃいました！
https://www.youtube.com/watch?v=unzk8wFn9So
【プレゼント企画】旧車屋さんが入手困難の、幻の添加剤を限定プレゼント♪
https://www.youtube.com/watch?v=d8P3kmw3aNw
旧車屋さんの裏ワザ編-昭和47年式クラウン、53万kmでもノーオーバーホールの秘訣とは-
https://www.youtube.com/watch?v=qnNjxNSs-TA