2019年のF1カーの技術デザインをそれぞれ評価する | Ghost Riponの屋形(やかた)

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F1バルセロナテスト 最終日(午前):フェラーリのベッテルが最速更新!
https://f1-gate.com/result/f1_47743.html
午前中のトップタイムを記録したのはフェラーリのセバスチャン・ベッテル。ピレリの最も軟らかいC5コンパウンドで前日にチームメイトのシャルル・ルクレールが記録したタイムとなる0.01秒上回る1分16秒221をマーク。昨年のスペインGPの予選でルイス・ハミルトンが記録したコースレコードの1分16秒173に0.048秒まで迫った。



オートスポーツのGiorgio Piola氏とJake Boxall-Legge氏による、F1バルセロナテストで分析した各チームの評価。
映像では、技術解説を交えて詳しく解説されてます。

テストのタイムはあてにならないが、フェラーリが良いのは本当のようです。
レッドブルは、アタックしていないような雰囲気。
今年のレッドブル・ホンダは、メルセデスより良いと評価されてますね。
そして今年のダークホースは、アルファロメオのようです。

向こうは技術者が解りやすく解説しているので、内容が濃いです。
日本でも本では詳しく書かれているが、映像となると途端に浅くなる(笑)


技術的な専門家であるGiorgio Piola氏とJake Boxall-Legge氏は、新しくなった各部分の詳細を追跡しています。技術的観点から、どのチームが現在最良のパッケージを持っているでしょうか。 Piolaと 'JBL'が、それぞれのクルマに10点満点のスコアを付け、どのチームが新シーズンに向け、最高の技術デザインをしたかを導き出します。

Rating each 2019 F1 car's technical designs
https://www.youtube.com/watch?v=WwLcNOOgt9c