ナックルアームは、短くしたことでレバー比が変わり、結果、ステアリング動作に対して、純正よりタイヤの切れる量が多くなる。
ハイスロのステアリング版。
どの程度短く加工するかがノウハウでしょうな。
ヤシオファクトリーは、良いクルマを作る。
S15は魔王戦に出られるのか!? 峠最強伝説【Best MOTORing】2014
ENTRY Yashid Factory S15
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya 織戸学 / MAX Orido
谷口信輝 / Nobuteru Taniguchi
STAGE 群馬サイクルスポーツセンター / GUNSAI
S15は魔王戦に出られるのか!? 峠最強伝説【Best MOTORing】2014
https://www.youtube.com/watch?v=vyNBGmhFN08