210kW Racing Electric Yamaha R1 | Ghost Riponの屋形(やかた)

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ダニーさんが作った電動R1。
R1をベースに、自作電動化したバイクらしい。
ツインモーター仕様。
バッテリは水冷。
R1のラジエターに電動ポンプを付けて、使用している模様。
バッテリは、セルブロックを42個の構成。
(1セルブロックには、6個のセル)
ノートPCで、バッテリのセルの状態を監視&制御。
リアのディスクブレーキは無く、左のレバーで回生=エンブレを操作かな。

速いです(笑)
静かなので、後ろについても前のライダーに気づかれないらしく、抜くのが楽そうです。
バッテリはリチウムイオンのようなので、車重はそれ程重くなっていないと予想。


210 kW X 1.36 = 285.6 HP

Electric Yamaha R1 vs Petrol Bikes (race track)


バッテリーのリビルド


バッテリーの設計

210kW Racing Electric Yamaha R1 vs Petrol Bikes (race track) • Ripperton DIY Electric Motorcycle
https://www.youtube.com/watch?v=vdKDOfXBRMM
EVsuperbike - Ripperton Electric Superbike - 2016 Battery Rebuild
https://www.youtube.com/watch?v=RMMfZAL5lPE
EVsuperbike - Ripperton Electric Superbike - 2016 Battery Design
https://www.youtube.com/watch?v=IltU59Zm2Ko