ドイツより。
前半は解説で、作業は11：30くらいから。
12万回転で回して、バランスを計測→画面にグラフが表示される。
紫のマーキングが入っているブレードが0度（360度）で、重い部分の角度（このケースでは183度）の位置を、エアーサンダーで軽く削る。
グラフの山の大きさが振れで、削ってから回すと山が小さくなっていく。
回転音も静かになる。
この作業をやっているかどうかで、パワーとレスポンスに影響すると思われる。
タービンの調整、初めて見た。
職人芸であった。
Fine Tuning Turbos..at 120,000 RPM!! (Germany: EP-5).
Testing Turbos..at 120,000 RPM!! (Germany: EP-5)
https://www.youtube.com/watch?v=Q-LeFdC_9Xw