Audi TT-R DTM V8 // 480Hp/870Kg NA Monster | Ghost Riponの屋形(やかた)

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Audi TT-R - Tech Specs
Name : Abt-Audi TT-R
Vehicle type : Class 1 Touring Car
Chassis : Tubular space frame,integrated safety concept with crash boxes front and rear Aerodynamics aerodynamic modifications to the front and rear spoiler and side flares,flat undertray,rear diffusor,DTM standard rear wing,rear deck mounted flap
Engine  : V8 engine,
Engine management  :  Bosch MS 2.9.2 (DTM standard)
Engine lubrication  : Dry sump, Castrol lubricants
Displacement : 3998 cc
Output about : 455 hp (335 kw) at 6800 rpm
Torque about : 510 Nm at 6000 rpm
Transmission : Rear wheel drive
Clutch : Carbon fibre clutch
Gearbox  : longitudinal transaxle 6-speed racing gearbox,manufactured by X-trac (DTM standard)
Differential  : mechanical locking differential
Driveshafts : Constant-velocity plunging tripod joint
Steering : Rack-and-pinion power steering
Suspension : Double-wishbone suspension front and rear,central wheel mounting;adjustable anti roll bars front and rear,dampers with adjustable compression and rebound
Brakes : hydraulic dual-circuit brake system,six-piston alloy brake calipers front,four-piston alloy brake calipers, rear,ventilated carbon fibre brake discs front and rear,brake balance adjustable by driver
Rims : ATS forged magnesium rims,Front 9 x 18 inches,Rear 11 x 18 inches
Tyres Dunlop : Front 240/650 R18,Rear 280/650 R18 (DTM standard)
Length : 4322 mm
Width : 1850 mm
Height : 1203 mm
Wheel base : 2600 mm
Track Front : 1615 mm, Rear 1539 mm
Minimum weight : 1080 kgs (including driver)
Fuel tank capacity : 70 litres

DTMで、2003年まで使われていた車両らしい。
このマシンは、ドライバーの周囲だけカーボン製で、車両自体はパイプフレームという構造。カーボンモノコックに移行する過渡期のマシンに見える。
エアボックスが左右に分割されていることや長さから、V6やV8エンジンが乗っていることがわかる。
480hp対455hpのスペックから、V8そのままで、OHして使っているような雰囲気。
最低重量が、ドライバー込みと言うのがルールに厳格なドイツらしく、ドライバー+装備が80キロとして車両単体だと1000キロ。
130キロの軽量化は、何したのだろうか?気になるところ。
元々軽く作ってあり、積んでいたバラストを外しただけかも知れないが・・・
コックピットが、ワークスてな感じです(笑)

向こうのヒルクライムには、化け物がいる。


Vladimir Vitver´s brutal Audi TT-R has been through the years one of the fastest and most spectacular Monsters in European Hillclimb Racing. The spaceframed machine has seen various different evolutions every year and featured on this clip are the two last, from 2016 and 2017.




予想では、このマシンの進化系↓

2015

Audi TT-R DTM V8 // 480Hp/870Kg NA Monster - HillClimb version 2016 & 2017
https://www.youtube.com/watch?v=PInSgQ-WJWo
Vladimír Vitver Glasbachrennen 2016 Audi TT-R DTM
https://www.youtube.com/watch?v=WeHRuiytK8E
Test Audi DTM Vladimír Vitver v LSC
https://www.youtube.com/watch?v=Ofc2V0qtKXM
AUDI TT DTM INSANE RACE CAR ( ex-Ekström )
https://www.youtube.com/watch?v=4OvMnOyT5P0