Le Mans Prototype
https://en.wikipedia.org/wiki/Le_Mans_Prototype
A Le Mans Prototype (LMP) is the type of sports prototype race car used in the 24 Hours of Le Mans, FIA World Endurance Championship, United SportsCar Championship, European Le Mans Series and Asian Le Mans Series.
LMP2
Minimum weight 900 kilograms (2,000 lb)
Maximum length 4,650 millimetres (183 in)
Maximum width 2,000 millimetres (79 in)
Naturally aspirated engines limited to 5 litres (310 in3), no more than 8 cylinders
Turbo- and supercharged petrol engines Maximum 3.2 litres (200 in3), no more than 6 cylinders
Fuel tank size 75 litres (20 US gal)
Maximum wheel diameter 720 millimetres (28 in)
Maximum wheel width 360 millimetres (14 in)
＃35オーク・レーシング（フランス）
リジェ・JS・P2
ニッサン VK45DE 4.5 L V8
LMP2なので、アウディトヨタLMP1の下のクラスですね。
走行前にシミュレーターで練習してからのようですが、その設備がスゴイです。
モノコックがリアル、型落ちのあまりをどこかから調達でしょうか（笑）
セガのセリカ使ったWRCゲームを思い出した（笑）
実走行では、序盤タイヤが温まっていないようしたが、後半は熱が入って全開にしているようです。
レーシングマシンの作り込みを見てしまうと、量産市販車は見れないですね（笑）
ちなみにDickie Meaden氏は、去年は優勝したアウディR18 e-tron クワトロに試乗したり、フェラーリF1に試乗したりと、普通だと乗せてもらえないようなマシンに乗れる人のようです。
大御所でしょうか。
Join evo's Richard Meaden as he explores the black art of mastering downforce with the help of an Alpine A450 LMP2 race car.
Alpine A450 LMP2 | evo REVIEW
https://www.youtube.com/watch?v=_StzApiUohM