AGVisor, visiera oscurante testata da Valentino Rossi
バレンティーノ·ロッシによってテストAGVisor、バイザーブラインド
http://www.motoblog.it/post/380180/agvisor-visiera-lcd-che-passa-da-chiara-a-fume-in-1-secondo
AGV新発売AGVisor、透明からすでにモデルPistaGP、レーシングとGT Veloceの上のアクセサリとして利用可能であった真実を伝えるために第二に彩色に変わる新しいバイザーLCD。 LCD液晶バイザーのおかげで内蔵電池バイザーの左側にワンクリックと感謝小で透明からダークになります。
LCD技術は、エッジからの構造を通して、バイザーと完全にフィットし、
減少し、可視性を制限するものではありません。問題を作成しないようにするために機械的に同じことをトリガーするAGVisor、革新的な安全システム「フェイルセーフ」、と、自動的に「クリア」でバイザーに戻ります：AGVは、バッテリーが充電されるべきではないにもソリューションを提供してきました着用者。
暗いモードでバイザーの持続時間は12時間に等しい。 AGVisorの強度は、充電レートである：2時間では最高レベルでシステムを再充電することが可能である。短い休憩中に、バイザーの最高オフィスを取得することができ、視認性と光の変化のイベントで覆われている。バイザーは、両方のモード（明暗）で、規制が可能に一日の使用とプライベート回路や競技用のクリアモード、道路上で使用することができます。 AGVisorは2015年4月からすべて利用できるようになります。
同じような何かがすでにLCDrive、私は優れた結果を2年後に個人的にしようとするんだバイザーRaleriの黒ずみと2008年に見ていた。
イタリア語の自動翻訳なのでイマイチだが・・・大体わかると思う。
液晶式で、導通（スイッチON）でスモークになる。（安全面から、電池が切れたらクリアー）
連続持続時間は、12時間で、2時間の充電を要すると。
ヘルメットを脱いだ時は、スイッチOFFにすればよいので実質の使用時間は12時間以上かな。
ベースは↓でしょうか。
e-Tint AKARI AX-11 電子調光式シールドインサート
http://ameblo.jp/ghostripon/entry-11710930491.html
＜Akari AX11の特徴＞
・ 0.1秒でクリアとスモークを切り替える
・ オート/マニュアル コントロール
・ 超強力アンチフォグコーティング
・ フェイル・セーフ・メカニズム
・ 98％以上のUVカットプロテクション
・ USB充電で約20時間持続
・ 工具一切不要の簡単インストール
・ 他のシールドへ簡単に貼替え可能
販売価格：￥17,850
ロッシ使用の宣伝効果から、今後メジャーに昇格するか観察しようと思う（笑）
動画は、シールドの説明です。（ロッシの動画はないので）
Masque JET SKI / CROSS / SKI ECRAN LCD AUTOMATIQUE / MANUEL
シールド左右にカバーのあるモデルは、スイッチが中央になるかな。（上の映像の0：40～からのシールドと、アライ用で2種類存在するのか？）
e-Tint（イーティント）シールド用調光システム
E-tint Thorn bikes.
https://www.youtube.com/watch?v=qgrGCRU5SYE#t=196
E TINT 2013
https://www.youtube.com/watch?v=FR6RvAASLZ0
e-Tint（イーティント）シールド用調光システム
http://www.youtube.com/watch?v=xNJut2LFD_I
似ている↓
e-Tint AKARI AX-11 電子調光式シールドインサート
http://www.g-t.co.jp/helmet/php/page.php?file=H101a&index=H101a&url_2=1204
