スペチアーレの段段ライト面白いデザイン。
TECHNICAL SPECIFICATlONS
フェラーリ458 スペチアーレ
http://rosso-scuderia.co.jp/new/Ferrari458SPECIALE.html
究極の技術革新と研究開発というフェラーリの中核を成すフィロソフィーを具現化した最新車輌として「458 スペチアーレ」がデビューします。
パワートレイン、エアロダイナミクス、そして運動性能を更に強化することで、すでに特別な存在となっている「458 イタリア」を、“スペチアーレ”の名にふさわしいモデルに仕上げました。その結果、まったく新しい、妥協のない最新のスポーツカーコンセプトの車輌となりました。
「458 スペチアーレ」はサーキット専用設計ではない車輌としては、かつてないほどの性能を有するモデルとなりました。これまでのフェラーリのラインナップの中でも最速のレスポンスタイム（0.060 秒）と、最大横G（1.33G）を達成しています。
車輌重量 ： 1,290kg
エンジン型式 ： 90°V型8気筒
総排気量 ： 4.495cc
最高出力（DIN） ： 605CV（馬力）/9,000rpm
最大トルク（DIN） ： 540Nm/6,000rpm
パワーウェイトレシオ ： 2.13kg/CV
0～100km/h ： 3.0 秒
0-200km/h ： 9.1 秒
フィオラーノ・ラップタイム ： 1 分23 秒5
車輌本体価格（消費税込み/円） ： 33,900,000
V8フェラーリなのに、価格はV12並かな。パワーもV12並。
このモデルが高いのか、最近のV8フェラーリが高いのか不明。
作りこみは良さそうです。
ポルシェ 911 (991) GT3
http://www.fastescars.co.jp/newcars/porsche/detail/991-gt3/
駆動方式 ： RR
エンジン ： 水平対向6気筒
総排気量（cc ： 3,799
最高出力/最大トルク（ps/N・m） ： 475ps（8,250rpm） / 440N・m（6,250rpm）
圧縮比 ： 12.9:1
車両重量（kg） ： 1,430
全長×全幅×全高（mm） ： 4,545×1,852×1,269
ホイールベース（mm） ： 2,457
ポルシェ 911 GT3 新車価格 ￥16,000,000
フェラーリは、価格が倍と。
フェラーリに馬力＆車重で大差付けられているにも関わらず、タイムアタックの結果がほぼ同じということは、911のトラクション＆ハンドリングが素晴らしいと言うことかな。
相変わらず音もよいです。
コストパフォーマンスだと圧倒的にGT3になりそう。
それを上回るのがGT-R。（しかもGT-Rの性能は、ポルシェターボクラス）
買える人は、決め打ちでコスパは考えないと思うが・・・
映像では、いつも通りドリフトしてます（笑）
An Angelsey track battle: two of the very best cars we'll drive this year. Contains numerous continuity issues with black and green T-shirts, but hey, it's a free film!
CHRIS HARRIS ON CARS - 458 Speciale v 991 GT3
https://www.youtube.com/watch?v=ysaE9i2RNyE