http://www.houston-imports.com/forums/showthread.php?p=12785175
Supercar manufacturer Koenigsegg chose to name its new supercar the One:1, after its metric power to weight ratio, which is precisely that (in PS/kg), or, in other words, it puts out as much horsepower as it has kilograms to carry around. This makes it lighter than the already mind-bogglingly fast Agera on which it’s based, thanks to a chassis and body combo that’s reportedly 20 percent lighter.
All this, courtesy of a revised version of the force-fed V8 of five liters in displacement, a variation of the unit Koenigsegg has used from the very start of its 20 history – this car is meant as a symbolic culmination of those two decades in the business. Koenigsegg says it delivers 1 Megawatt of power, which equals 1,360PS or 1,341hp and weighs 1,360kg or 2,998 lbs.
It really is an amazing ratio that will put it ahead, performance-wise, of the new hybrid hypercars, of which the McLaren P1 was recently tested, resulting in many gaping mouths and dry eyes by end of the video… The P1 has 647 hp/ton, or 0.647 hp/kg, so the Koenigsegg is around 30 percent faster, at least on paper (and in all fairness, not off the line, either, unless the Swedish cars has 400-section rear tires).
Performance for the One:1 should be borderline-ludicrous, and while Koenigsegg has yet to announce final figures, the company's boss had previously mentioned that the hypercar will complete the 0–400 km/h (249mph) sprint in about 20 seconds.
Koenigsegg promises it will do corners too, and in fact, they say it wasn’t built only for top speed runs, featuring active aerodynamics like all of the established names; thanks to all the spoilers you see on it, it can reportedly pull your face to the side with a force of 2G, while at 260 km/h or 160 mph it’s having 610 kg (1344 lbs) push it against the road.
It should be good for 440+ km/h or 275+ mph, which would put it ahead the current semi-official record holder, the Hennessey Venom, one of the few truly comparable cars to this mad Swede.
Other novel features the One:1 will come with are a multitude of 3D-printed parts (turbocharger housing with better low end grunt, titanium exhaust that’s about a pound lighter than its aluminum counterpart) and active noise cancellation, when other supercar manufacturers are pumping sound back into the cabin.
If you were wondering, no, you won’t be able to buy one (of the six being made) as it was “fully pre-sold prior to introduction.” The car will make its debut at the Geneva motor show next week, where “many more exciting and new features will be presented.”
要点を書くと、
アゲーラ（Agera ）ベース。
5リッターV8ツインターボエンジン。
1,360PS、または1,341hp、または1000kW
1360キロまたは、2998ポンドの車重
約20秒で、時速0～400キロ（時速249マイル）スプリントを完了する。
McLaren P1 より30％ほど速いと思われる。
時速260キロまたは時速160マイルで、610キロ（1344ポンド）のダウンフォースを発生。
スポイラーのおかげで、2Gでの旋回が可能。
最高速、440キロ/ h以上、275マイル/ h以上
Hennessey Venomが、ライバル車の1台。
ターボチャージャーハウジング、チタンエキゾーストなど、3D印刷部品多数。
Koenigsegg Oneは6台製作され、公表前に完売。
V8なので、音がアメ車っぽいですね。
ターボだと、コンパクトなV6の方が良いかなあ。
（当然V10、V12の方が音は良いのだが、ターボでの多気筒化＝高回転高出力はメリットが低い）
V8ツインターボのF40は、良い音してるのでV8だからイマイチと言うことではないと思う。
差は、ボアストロークかね。
最後の映像見ればわかると思いますが、運転難しそうです。
1,340-Horsepower Koenigsegg One:1 Video Preview
Koenigsegg One:1 Startup | LOUD Sound | & REVS
Koenigsegg One:1 Wing and Suspension Control from iPhone App
Koenigsegg One:1 - Exclusive First Look [Shmee's Adventures]
Koenigsegg One:1 Onboard Ride at the Goodwood Hillclimb
1,340-Horsepower Koenigsegg One:1 Video Preview
https://www.youtube.com/watch?v=-_bHjCV5O6Y
Koenigsegg One:1 Startup | LOUD Sound | & REVS
https://www.youtube.com/watch?v=wO4A5694w2Y
Koenigsegg One:1 Wing and Suspension Control from iPhone App
https://www.youtube.com/watch?v=FjNCYrNvMkA
Koenigsegg One:1 - Exclusive First Look [Shmee's Adventures]
https://www.youtube.com/watch?v=cC3BzOtoChY
Koenigsegg One:1 Onboard Ride at the Goodwood Hillclimb
https://www.youtube.com/watch?v=QAMRcwDpjas
日本語記事が有りますた↓
【ジュネーブ2014】最高速度は440km/h？ 超弩級スーパーカー、ケーニグセグ「アゲーラOne:1」
http://jp.autoblog.com/2014/03/07/koenigsegg-agera-one1-geneva-2014/
スウェーデンのスーパーカーメーカー、ケーニグセグの最新モデル「アゲーラ One:1」がジュネーブ・モーターショーで公開された。「One:1」という名は、最高出力と車両重量の比率を示すパワーウエイトレシオが1:1であることを表しており、究極のスーパーカーとの呼び声も高い。
アゲーラ One:1に搭載されている5.0リッターV型8気筒ツインターボエンジンの最高出力は1341hp（1360ps）、最大トルクは139.82kgmというケタ外れのパワー。0-100km/hは明らかにされていないが、このパワートレインから推測するときっと0.6秒くらいだろう（あくまでジョークだ）。最高速度は、理論上では約440km/hに達するという。
また、ケーニグセグの発表によると、リアウィングや左右に分かれたフロントフラップなどのアクティブ・エアロシステムにより、260km/hで610kgのダウンフォースを得られるとのこと。コーナリング時に発生する横Gは、公道走行可能なタイヤでも2Gになるという。
アゲーラ One:1の生産予定台数は僅か6台。その全てが既に予約済みだとか。せめて現地ジュネーブからの最新画像を、ギャラリーでご覧いただこう。
By Steven J. Ewing
翻訳：日本映像翻訳アカデミー