Morgan 3 Wheeler vs. Caterham Seven in a battle of Brit flyweights
http://www.autoblog.com/2013/05/30/morgan-3-wheeler-vs-caterham-seven-in-a-battle-of-brit-flyweigh/
The Morgan has a 2.0-liter motorcycle engine with about 115 horsepower, but with - according to Chris - "hilarious handling" and a "lovely geabox," it is "an event" that is "more alive at 34 miles per hour than a 911 Turbo at 120 mph." And Harris believes the Caterham, with just 182 hp and a five-speed gearbox, should be driven by any automaker trying to make a sports car or even inject more sportiness into one of its offerings.
Morgan 3 Wheeler
1,983cc V型2気筒OHVエンジン（ハーレー系かね）
後輪で80馬力、クランクで115馬力
550kg
フロント 3.50ワイド（3.5インチだと90mmくらい） 19インチ
リア 175/55
ざっとスペック。
ガルフカラーかな。
Caterham R500
2.0L エンジン
182馬力
535kg
モーガンは、細いタイヤでハンドリングがシャープ。
限界が低いため、コントロールする楽しさが低速で味わえると。
燃費良さそうね（笑）
エンジンがVツインだと、ライトのところにあるのがエンジンだろうし、ミッションのサイズもたかが知れている訳で、フロントのボンネットはトランクになっているのだろうか。
日本でも似たようなのマシンを、バイク部品の寄せ集めで作れそうな印象です。
They're small, light, fast and deliver the most singular driving experiences. We take them to some beautiful UK roads and discover why they offer something even the latest hypercars simply cannot match.
Morgan Three Wheeler and Caterham Seven: Brilliant British Flyweights - /CHRIS HARRIS ON CARS
https://www.youtube.com/watch?v=htI3weS49cc