『BATTLAX(バトラックス) HYPERSPORT(ハイパースポーツ) S20(エスニーマル)』
～ドライ性能とウェット性能を追求
http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2011110702.html
今回発売する『BATTLAX HYPERSPORT S20』は、Moto GP用タイヤの開発で培われた技術を搭載した当社スポーツラジアルのプレミアムブランド商品です。
新パタンと新コンパウンドを採用し、高い摩耗ライフ性能を維持しながら、高温時のグリップ性能を高めると共に、走行開始直後やウェットのような低温時のグリップ性能も高めました。また、構造を最適化することにより走行時の接地圧と接地面積を高め、高いドライ性能と安定したハンドリング性能を追求しました。
「BATTLAX」シリーズは、当社が公式タイヤサプライヤーを務めるFIMロードレース世界選手権シリーズMotoGPクラス用のタイヤを頂点にした、オンロード用モーターサイクルタイヤのプレミアムブランドで、ツーリング走行用からレース用まで、また小型バイク用から大型バイク用まで幅広いラインアップをそろえております。
当社は「BATTLAX」シリーズを始め豊富なラインアップで、今後も多くのライダーの皆様の快適なライディングをサポートしていきたいと考えております。
※日本では2012年2月1日に発売。アメリカ、中南米、アジア、オセアニア地区でも発売予定です。
商品の概要は次の通りです。
１．商品名 『BATTLAX(バトラックス) HYPERSPORT(ハイパースポーツ) S20(エスニーマル)』
２．主な採用技術と商品の特徴
(1)新パタン
溝配置の最適化や太溝を採用することにより、ドライ、ウェットグリップを高めながら、軽快なハンドリングを追求しました。
(2)新コンパウンド
「ナノプロ・テック※」「RCポリマー(MCタイヤ用)」を引き続き採用。コンパウンドの配合を一から見直すことで、高い摩耗ライフ性能を維持しながら、高温時から低温時まで幅広い温度条件で高いグリップ性能を発揮します。
コンパウンド特性(イメージ図)】
(3)トレッド分割位置最適化「3LC」
新コンパウンド用に分割位置を最適化することで、摩耗ライフとグリップ性能を高いレベルで両立しました。
【トレッド分割位置(イメージ図)】
４．発売サイズ
日本では2012年2月1日に発売らしい。
冬発売なので、冷温時のグリップには自信アリでしょうか。
価格とライフも気になるところ。
The new S20 was announced recently at the EICMA show and will be available in the UK from January 2012
Rossi & BRIDGESTONE BATTLAX BT-016 PRO CM
The NEW Bridgestone Hypersport Battlax S20
http://www.youtube.com/watch?v=kKVwunasJjk
Rossi & BRIDGESTONE BATTLAX BT-016 PRO CM For EU ロッシ出演ブリヂストン欧州向けCM
http://www.youtube.com/watch?v=vcx4ti0SqF4