CustomGT Corvette by CCG Automotive
http://www.aryta.com/customgt-corvette-by-ccg-automotive#more-5356
It has measures length 4,356 mm, width 1,880 mm, height 1,016 mm (40″), and wheelbase 2,565 mm with tread width a 1,536 mm (front) / 1,574 mm (rear). While the CCG customGT has weight 1,020 kg (without LPG system) and 1,080 kg (incl. LPG system) with overall weight 1,415 kg.
Available two choice engines by General Motors includes a 6.0-liter V8-cylinder and a 7.0-liter V8-cylinder. For a 6.0-liter V8-cylinder with outputs 450 hp (331 kW) at 5,800 rpm and 560 Nm (413 lb-ft) of torque at 4,600 rpm. While for a 7.0-liter V8-cylinder can produces 550 hp (405 kW) at 5,800 rpm and 605 Nm (446 lb-ft) of torque at 4,700 rpm. Also come with a 7.0-liter V8 turbocharged up to 740 hp (544 kW).
All engines comes with 6-speed manual transmission with single-disc clutch and gear ratio, or sequential gearbox. While top speed varies between 285 km/h and 320 km/h.
液化石油ガス（えきかせきゆガス）、LPガス、LPG(英: Liquefied petroleum gas)とは、ブタン・プロパンなどを主成分とし、圧縮することにより常温で容易に液化できるガス燃料（気体状の燃料）の一種である。一般にはプロパンガス（ドイツ語: Propangas）ともよばれる。
LPG自動車は燃料にLPGを利用する自動車で、エンジンの基本構造はガソリンエンジンと差異はなく、燃料タンクや燃料と空気を混合する装置に大きな違いが見られる。
LPGは液化石油ガス(英: liquid petroleum gas)の略で、2気圧から8気圧という比較的低い圧力で液化し、体積が250分の1となることからガス燃料としては可搬性に優れる。圧縮天然ガス車（NGV・CNG車）の200気圧と比較しても積載性で有利である。オクタン価はブタンが約90RON、プロパンが130RONである。実際に流通しているLPGはブタン・プロパン比が8:2で約105RONと、ハイオクガソリン（プレミアムガソリン）並みのオクタン価である。
一般的に排気ガスを減らす「クリーン」な燃料として広く使われている。ガソリンと比較した場合、CO2排出量を約35%減少させることができる。
（LPG自動車 - Wikipedia）
エンジンの仕様は、選択出来るようです。
450馬力仕様は、ガソリン仕様とガソリン＆LPG併用仕様とがあるようで、
後者をエコモデルと呼んでいるようです。
日本だとLPGは、個人ではないタクシーが採用してると思います。
This car has a 450 HP V8 but runs on LPG
CCG Custom GT V8 sound! 450 HP eco-friendly supercar in action!
http://www.youtube.com/watch?v=kx6VVe2QTNI
Sport im Grunen - custom GT
http://www.youtube.com/watch?v=ktdg9nbWs3Y
CCG Custom GT
http://www.youtube.com/watch?v=yq9shSuHWuM