素材は、インナーアウター共にSUS316L。
今回、インナーは14ｍｍで全長330ｍｍ。（ギャップは1.5ｍｍで、表面積はG1系の2倍）
アウターは、3種類を製作・計測しました。
上手く行ったのは、スロットなしの309.5ｍｍで、
インナーパイプ（Φ14）の4つ目のピークと、アウターパイプ（Φ20）の3つ目のピークが揃いました。
スロットなしで行けますね。非常に製作が楽になります。
長いパイプだとスロットの効果が出難いのだろうか。
仕様が決まったので、他はこれから検討です。
支持方式も決まっていません。
部材もそろっていないので、完成まではもう少しかかる予定。
命名は、タイプ2であり2タイム（2倍）からです。
テーマ：実験のまとめ
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ブラウン・ガス（水で走る自動車）関連リンク集
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