http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20110120_418004.html
GT-R EGOIST（エゴイスト）
GT-R EGOISTの価格は、ベースグレードの「GT-R Pure edition」（869万4000円）よりも大幅に高い1500万300円。
2011年モデルの変更点は、第一にエンジンの高出力化が挙げられる。空燃比変更やインレットパイプ径の拡大、エキゾーストパイプ断面の拡大などが施された新エンジンは、最高出力が従来の357kW（485PS）/6400rpmから390kW（530PS）/6400rpmに、最大トルクは従来の 588Nm（60.0kgm）/3200～5200rpmから612Nm（62.5kgm）/3200～6000rpmに向上した。燃費についても10･ 15モード燃費で8.5km/Lに向上させている。
エクステリアでは、Cd値を0.27から0.26へと向上、前後バンパーの形状変更で前後ダウンフォースを約10％増加するなどの変更が行われたほか、フロントバンパーにはLEDハイパーデイライトが埋め込まれた。
これくらいにやったら、エゴイストだと思う（笑）
スープラベースですが、GT-Rベースでも行けると思います。
打倒ベントレーで、このような派生モデルを35ベースで作るのもありかと・・・
VeilSide 4509 GTR is a Toyota Supra IV
2011 Nissan GT-R EGOIST Full Length Part 1 of 2
http://www.youtube.com/watch?v=KqeKB1oB5-0
2011 Nissan GT-R EGOIST Full Length Part 2 of 2
http://www.youtube.com/watch?v=bDqIZmygJPg