フォード・コスワース・DFVエンジン
フォード・コスワース・DFVエンジン(Ford cosworth DFV engine)はフォードの資金提供を受けたコスワースによって製作されたフォーミュラ1 (F1) 用エンジン。DFVエンジンはF1で一線を退いてからもF3000用のエンジンとして長きに渡り用いられた。F1での通算成績は155勝。
性能・主要諸元
* V型8気筒エンジン、DOHC4バルブ、自然吸気2,993cc
* バンク角 90度
* ボア×ストローク 85.6×64.8mm
* 最大出力 408hp/9,000rpm(1967)、415hp/9,500rpm(1968)、430hp/10,000rpm(1969-1970)、510hp/11,200rpm(後期)
* 最大トルク 33.8kg·m/8,500rpm(初期)、37.3kg·m/9,000rpm(後期)
* 重量 161kg(初期)、154kg(後期)
名称は「Double Four Valve」の頭文字を取り「DFV」となった。
(フォード・コスワース・DFVエンジン - Wikipedia)
コスワースの由来は、創業者のマイク・コスティンとキース・ダックワースからです。
元気に走っていると嬉しいね。
1280 pounds = 580.598234 キログラム
1974 March 741 F1 car lapping at Thunderhill Raceway in Northern California.
Original sponsor: Jagermeister Original driver: Hans Stuck Jr. Currently racing in HGP (Historic Grand Prix)
Engine: Ford Cosworth DFV 3.0 liter, 475 HP at 10,200 RPM. Car weighs 1280 pounds ready to race without driver. Rear tires 15" wide on 18" wide wheels.
Top speed at Thunderhill: 157
おまけ
F1 car at Thunderhill Raceway
http://www.youtube.com/watch?v=hvBr5u1uQKg
1974 March 741 at Infineon
http://www.youtube.com/watch?v=2T09qzxfkGU