ユーザー車検（ゆーざーしゃけん）とは、ユーザー自らが運輸支局等に車両を持ち込んで車検を受けること。
自分でやった方が、速かったり安かったりメリットがあります。
（ただし検査に落ちると面倒だよ）
ツーリングを控えているので、早速アタックして来ました。
（検査予約が必要なので済ましておきましょう。インターネットでも可能）
ここが戦いの舞台、練馬陸事（笑）
予約確認と書類をそろえて、いざ検査ラインへ
右の白い建物が検査棟。（奥が入り口で、手前が出口）
奥に着きました。２輪の検査ラインは４番だそうです。
Ｒ１はマフラーが社外品だったので、音量測定されてましたよ。
ノーマルならスルーです。
ラインに入る前に、車体番号、ウインカー等の灯火類、ホーン、全長・高さ・幅、外観の検査があります。
ライン内
・前後のブレーキテスト
・車重測定
・排気ガス
・光軸（画像は光軸です）
（光軸測定は、アイドリングだとライトが暗いので、2000～3000rpmに回転を上げて行うと合格し易いそうです）
無事終了？
ノーマルマフラーも新鮮だなぁと思った。今日この頃でした。
このあと、構造変更するはめになります。
検査票おもて
シート？は、後ろ席にカバーが付いていたので言われました。
カバーを外して、２人乗りができることを見せてOKもらいました。
検査票うら（構造変更内容）
ハンドル幅79→73ｃｍ（検査官のコメント：幅減りすぎダメ。私：ダメですか？検査官：ダメ！）
車重200→190kg（検査官のコメント：軽すぎるなこりゃ構造変更だね。私：ダメですか？検査官：ダメ！）
色々聞いたら、車検証の記載事項を変更するだけなので、大変ではないことがわかる。
構造変更なんて言われると、別途書類が必要な雰囲気があってビビルよ普通は・・・
構造変更して車検証をゲットしました。
ユーザー車検に必要書類：
●検査申請書（ＯＣＲシート第３号様式又は専用第３号様式・検査場で購入３０円）
●自動車検査票（右欄に手数料の自動車検査登録印紙及び自動車審査証紙を貼付）
・検査にかかる手数料
小型・・・・・・・・合計１７００円（印紙４００円、証紙１３００円、検査場で支払い）
●自動車検査証（車検証）
●点検整備記録簿（無ければ、検査場で購入してチェックする３１０円）
●自動車重量税納付書（重量税印紙を貼付して納付、検査場で支払い５０００円）
●自動車税納税証明書（区役所）
●自動車損害賠償責任保険（共済）証明書（自賠責保険・バイク屋か保険会社）
●その他（印鑑・ボールペンなど）
構造変更になると印紙代３００円と、ＯＣＲシート代２５円が別途必要。
今年の４月から自賠責保険が安くなりました。
小型二輪自動車 20,770円→13,400円△7,370円
そのような訳で、自分でやると2万円ちょっとで出来ますよ。