先日、ありたんの車の調子が悪く、
ニッサン系列のＪａｐａｎ Ｍｏｒｔｏｒｓのモバイル修理班に来てもらいました。
車にパソコンをつなげて、本社に情報を送り、問題点を瞬時に発見！
この通信監理システムに驚きました！！
で、結果、エンジン部分に異常があることが判明。
エンジンの一部を取り替えて修理をするか、
エンジン全取り替えするかで悩みました。
どうせ、一部を取り替えても、他に問題が発生して
車一台買うぐらいの修理代と労力がかかる。。。と想定し
エンジン、全取り替えする方向で、修理工に聞いてみました。
エンジン取り替えた後、
①ギアボックスに問題が出て
②次に、燃料ポンプがおかしくなり、
③プラグがおかしくなり、
④バッテリーがおかしくなり、
⑤排気管がおかしくなり・・・
っていうパターンにならネェだろうな！！
大丈夫だ。俺たち、プロの日産車両専門修理工だ！
わかった。任せる。
と、エンジン交換のために、4日間車を預けました。
戻ってきて車に乗ってみると、どうも音が変。。動きがガクガク。。
なんなんだよ！これ！というと、
①ギアボックスの調整が完璧じゃないようです。。
と、もう一度車を持っていきました。
翌日戻ってきた車。
相変わらず、動きがカックン。。。
なんだよ、これ！！というと
②プラグの交換が必要だ！と持っていきました。
翌日戻ってきた車。。
マダム、③バッテリーの水交換と充電もしておきました。
これは、サービスですから・・・と。
3日くらい使ってて、走行中に急にエンジンが止まるというトラブル発生。
なんだよ、これ！！というと
④燃料ポンプに異常があるようだ。。と。。。
ほら見ろ、やっぱり・・・・
で、次に戻ってきて、問題があったら、排気管だろうな！
マダム。。
その通りです。⑤排気管に若干穴が開いております。
それもついでに直しやがれ！
翌日、車が戻ってきました。
音も、動きも、正常になりました。
車が壊れて修理の基本パターンを制覇いたしましたぞ！！
で、車の修理代・・・
〆て5000ドルぐらいかかりましたとさ。
ちなみに、この車、6000ドルで購入したものです。
次に問題が発生するとしたら、
⑥燃料タンク
⑦エアコン
⑧タイヤ関係・・・・
今年中に、少なくともあと1000ドルは修理代に費やしそうな気がします。
安い車買っても、結局かかる費用が同じなら
最初から高い車買った方が得ですな。
ニッサン系列のＪａｐａｎ Ｍｏｒｔｏｒｓのモバイル修理班に来てもらいました。
車にパソコンをつなげて、本社に情報を送り、問題点を瞬時に発見！
この通信監理システムに驚きました！！
で、結果、エンジン部分に異常があることが判明。
エンジンの一部を取り替えて修理をするか、
エンジン全取り替えするかで悩みました。
どうせ、一部を取り替えても、他に問題が発生して
車一台買うぐらいの修理代と労力がかかる。。。と想定し
エンジン、全取り替えする方向で、修理工に聞いてみました。
エンジン取り替えた後、
①ギアボックスに問題が出て
②次に、燃料ポンプがおかしくなり、
③プラグがおかしくなり、
④バッテリーがおかしくなり、
⑤排気管がおかしくなり・・・
っていうパターンにならネェだろうな！！
大丈夫だ。俺たち、プロの日産車両専門修理工だ！
わかった。任せる。
と、エンジン交換のために、4日間車を預けました。
戻ってきて車に乗ってみると、どうも音が変。。動きがガクガク。。
なんなんだよ！これ！というと、
①ギアボックスの調整が完璧じゃないようです。。
と、もう一度車を持っていきました。
翌日戻ってきた車。
相変わらず、動きがカックン。。。
なんだよ、これ！！というと
②プラグの交換が必要だ！と持っていきました。
翌日戻ってきた車。。
マダム、③バッテリーの水交換と充電もしておきました。
これは、サービスですから・・・と。
3日くらい使ってて、走行中に急にエンジンが止まるというトラブル発生。
なんだよ、これ！！というと
④燃料ポンプに異常があるようだ。。と。。。
ほら見ろ、やっぱり・・・・
で、次に戻ってきて、問題があったら、排気管だろうな！
マダム。。
その通りです。⑤排気管に若干穴が開いております。
それもついでに直しやがれ！
翌日、車が戻ってきました。
音も、動きも、正常になりました。
車が壊れて修理の基本パターンを制覇いたしましたぞ！！
で、車の修理代・・・
〆て5000ドルぐらいかかりましたとさ。
ちなみに、この車、6000ドルで購入したものです。
次に問題が発生するとしたら、
⑥燃料タンク
⑦エアコン
⑧タイヤ関係・・・・
今年中に、少なくともあと1000ドルは修理代に費やしそうな気がします。
安い車買っても、結局かかる費用が同じなら
最初から高い車買った方が得ですな。