ホンダ年央会見…燃料電池車を3年間で200台目指す（レスポンス）21日20…

話題のニュースですね。
代燃料電池車と日米市場について、もっと掘り下げて調べてみたいですね。
ですが、燃料電池車はとても面白そうですね。
また、販売台数と台程度について、とても気になります。
かつ、気になったこととして、サミットは、レスポンスに対してどのような関係性を持っているのでしょうか。
さらに気になったのですが、ホンダはなかなか良さそうです。


ホンダは、次世代燃料電池車『FCXクラリティ』を日米市場で3年間で200台のリース販売を目指す。 ［写真拡大］ FCXクラリティは、燃料電池車としてゼロから専用設計して開発した次世代燃料電池車。米国では今年7月から、日本では今年秋にリース販売を開始する予定だ。 日米合わせた販売台数は、年間数十台で、3年間で200台程度を目指す。 また、環境先進技術のショーケースとなる北海道洞爺湖サミットではFCXクラリティを提供する予定だ。 《レスポンス　編集部》 【関連記事】 ホンダ特別編集＆写真蔵 ホンダ年央会見…ハイブリッド専用車は09年（2008年5月21日） 【IRL】オフィシャルカーにホンダの燃料電池車（2008年4月16日） 「10年内に売り切りできるように」…ホンダ FCXクラリティ 開発の藤本氏（2007年11月21日） 【ロサンゼルスモーターショー07】ホンダ、水素パワーハイブリッドを発表（2007年10月28日） .com/?key=bannar-gif" target="_blank">