去年のスクミはKN企画隣接にaRacerブースが設けられていましたが今年も密かに楽しみにしている
というのも
噴射時期スマホでいじくれるんだって
へぇボタン連打w
XX でかいのにminiってところが時期の予感をくすぐってくるんだけど
KNさんこれどーでしょうかぁぁぁって
当日に聞くことにしよう（笑）
預けてから2日経って本日は車両を引き取りに工場に来ました
なんか
エグいことになってるけど（笑）
いや
想像以上にカチ上がっていた
良い意味で
当初から黒田屋のマフラーに憧れていて装着イメージとしてはこの様な形で制作以来をしたんだけど
考えが温かった
おそらく日本一カチ上げてくれました（笑）
出口が顔面の位置って…
いやぁ…
エグいって…言葉失う
サイレンサーは上付けのバンドなんだけど下向き用になる様に自分で作ってみました
サイレンサーステーは予め作られていて引き取り日に装着位置を一緒に確認してから溶接を開始
そのあい間に買い出し部隊となる
この日は30度越えの炎天下だったため飲み物でも買いに近所のコンビニへ〜
コンビニまで片道1キロくらい歩いて汗だくなんだけど（笑）工場に戻ってみたら社長はもっと汗だくになって作業をしてくれていました
完成しました
唯一無二のワンオフマフラー
ちょっと試走してもらえますか❓
ってことでエンジンに火を入れてみるも
ブぉォォぉおぉぉぉーーーン‼️って
雄叫びが酷い（笑）
ATをかけて工場周辺を一回りしたら
持ってきたボルトが短くてステーのボルトが振動で脱落しちゃいました
そしたら近所にある捩子専門工場を紹介してくれてマフラーステーのボルトを受け取りに行くこととなり
M10ピッチ1.25の首下は40くらいかな
自走で帰る予定だったので足がなく代車を貸してくれました
中間パイプはギリギリまで内側に
とりまステーは自分で塗装してみましたが改良は持ってきてくれればいつでも溶接オッケーとの事でこれから耐久テストと参ります
管長とパイプ径が変わったので変速域が底上げされエンジン回転数が若干上昇気味となりました
比較的素直に走ってくれるけど
細かい部分だとまだ課題もおおく
それよりも政府認証サイレンサーなのに過去一といって良い程に雄叫びが酷いww
最速じゃないからチョット恥ずいけど願を込めたおまじないシールでも貼っときます
今回ワンオフマフラー工房の社長には初見にも関わらずたいへん良くしてもらい技術も評判通りでしたが
残念な事に誰にも教えないでねって（笑）
自分も評判から飛び込みで予約して工期まで4ヶ月待ちましたが今日以降は既に来年の秋までスケジュールが埋まっている一年先まで予約でパンパンの人気工場
敷居も料金も決して高くはないのですが社長曰く「お客さんの要望を細部まで叶えたい気持ちと一人ひとりのお客さんを大事にしていきたい」
そんな自分も素晴らしい工房に巡り逢えて光栄でしたし職人気質の社長をリスペクトしてまた一年後に予約だけでも入れておこうかな
ってか7型になってるかも（笑）
つづく