他の加工事のついでに以前から気になっていたWRX S4のE/G振れ問題

振れと言ってもE/G調子悪くて振れるんじゃなく加減速時の振れです。

ノーマルE/Gマウントじゃ仕方ないのですが私のVAGはツインウエストゲート仕様だから専用EXマニが装着してあるのです。

なのでスキッドガードとのクリアランスが少なく激しく加減速すると軽く接触したりしてました

一応接触する箇所を逃がすようにはしましたが、それでもクリアランス少ないから強化マウントに交換も考えましたけど作業が結構大掛かりだし・・・

で　考えたのが振れ対策

簡易的な物を作ったのでまずはテストしてみたいと思います

タワーバーと共締めするステー部

ここはそれなりの強度を持たせないといけない部分なのでしっかり補強も入れます。

出来上がったのがこれです

（艶消しのブラックで塗ったつもりが艶アリでした）

両取付部をリジットにしてしまうとクラック入ったりしますのでE/G側にゴムダンパーかましてあります。

これで少しでも改善してくれればと😅

でもちゃんとした効果を確認するのはもう少し暖かくなってからですけどね

FA20エンジンの振れ対策