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ゲリンスパワーサービスのブログ

東京都大田区にて営業しているレンタルガレージです。ここでは作業内容などを中心にご紹介しております。

こんにちわ。7/21の日曜日に筑波のジムカーナにて行われたビギナーズイベントに誘っていただき突撃してきました!

初定常円です!ドキドキwこの日はあまり寝る時間がなかったのと、初対面の方ばかりだったので

最初ちょっと不安だったのですが、走り始めたらもうそんなことは忘れてやりたい放題ですw


午前中は結構曇ってて雨降るかも?といった天気だったのですが、午後からは日が出てきて

車もドライバーもヒート気味でしたw


初めてということで、加重移動やタイヤの滑り出しを把握するところまで、ということだったのですが

レクチャーしてくれた人がよかったので2時間ぐらいで左右の定常円ができるようになりました!

ジムカーナたのしーw


午後からはひたすらに8の字練習です。サイドブレーキが効きが甘かったためサイド進入は

できなかったのですが、パワースライドからとクラッチ蹴りからのきっかけでいけるようになりました。

ただフリッかえした後がうまくいかず、ほかの人に運転していただいたりしてカウンターの

当てるタイミングとかを勉強したりしました。


その甲斐あって大きい定常円も8の字もばっちりです!といっても初めてにしては・・・のレベルですがw

今回いろいろ教えてくださった方々には本当に感謝です^^次はサイド進入をマスターして

ガンガン走って行きたいと思います!
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※勝手にゲリンスの看板立ててみましたw

こんにちわ。本日の作業はホンダ エリシオンのリア車高調整です。

以前車高調整をタイヤ屋さんに依頼したところ、リアの車高が左右で5mm違うとのことで

お越しいただきました。

ばねとダンパーが別になっているタイプで、比較的簡単に終わると思われたのですが・・・

私がセッティングの方法を間違えて逆に伝えてしまいちょっと時間がかかってしまいました><

お客様には本当に申し訳ないことをしてしまいました。

頭の中で整理をつけて、再度チャレンジです。

このタイプはばねを下げていけば車高が下がるのですが、ばねであるがゆえに

5mm皿を動かしても車高は5mm下がりません。少しずつ動かしては組んで車高を測ります。

初期値より8mmほど下げていい感じの車高になりました。


最近はコーナーウェイトテスターもやったりして車高などの足回りは無限スパイラルに陥ってますw
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雑なメモ書き。恥ずかしいから見ないでやってくださいw

そうそう、コーナーウェイトテスターですが夏のイベントのひとつとして

8/18まで無料貸し出しのキャンペーンを始めました!作業ついでに測って見るのも

新しい発見があるかもしれませんよ?^。^v

こんにちわ。今日ご紹介するのはイタリアapriliaのバイク アトランティックの

トランクオープナーのリモコン化です。鍵のところにワイヤーがついているだけなので

別のものを使ってワイヤーを引っ張ろうというわけですね。
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純正のワイヤーと同じ場所に引っ掛けるだけw
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今回小型のソレノイドを使用したかったのですが、ストロークが足りないということで

車のドアを開けるためのものを使用しました。

ただ車用なので開けたら閉めなければならないという弊害が。

要するにギアが入っているのでもう一度リモコンで操作しないと、位置が戻らないんですね。
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最後に受信機を中に仕込んで作業完了です。