モラレス・ギター

　ここのところ、数件のリペア依頼を頂いて忙しく・・・。

ブログが三日坊主になるところでした。

　その中の一台、モラレスW160のリペア工程を紹介しますね。

　このギター、ネックブロック部に梁状の補強があり、ネック起き防止の効果があると

思われます。

　ヤマキギターの初期型にも、同じ仕様があり年代物であることは間違いない。

　で、症状ですが・・・。

　アチァ～、数ヶ所トップブレースが剥がれていました。

他には、高すぎる弦高、ローポジションフレットの減り、フレット浮き、ネック順ぞり等々。

　まあ、ボチボチやりましょう。

まず、ブレーシングから・・・。

　タイトボンドを割れとブレースの浮きにナイフで入れて、クランプやジャッキを駆使して固着をまちます。

　翌日、トップをタッピング・・・OK！です。

　次に、フレット浮きの修理ですね。

最終フレットから５本とも浮きがあります。

　慎重にフレットを抜きます。

　　　　

　５本とも無事外れました。フレットタングも現在一般に使われているものとは

違います。

　そして、フレットの打直しです。（写真がなくてすみません(;^_^A。）

この作業、かなりコツがいります。「こうやれば」って解ったときはうれしかったなぁ。

　次はフレットの減りを専用のファイル（やすり）で修正していきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　＃320紙やすりから#0～＃0000スチールウールでフレットを磨くとピカピカです
　

六角L字レンチが入らないので、改造だ。

やっと、回せました。

サドル溝の位置がトンチンカンなので、ロンサドを埋木して・・・。

ノミで荒削りだい。

新しく、正しい溝を切るための冶具とルーターをセット！（大掛かりです。）

サドルを作ってます。

　・・・と、いろいろやりまして完成です。

　出来上がったモラレスW160は合板にもかかわらず、乾ききって、立ち上がりの良い

音となりました。

　今では、ほとんど見なくなった0フレット仕様のジャパンビンテージはその年月を経てストロークのまとまり、単音のサスティーンも上々で新品には無い鳴りで、まだまだ現役でいけます。

リペア工房なのです。

　実は・・・わたくしギター、マンドリンが好きであることは、昨日のデビューブログに書き込みしましたが、ギターリペアをアマチュアとして行っています。

　下の写真は工房の第二作業台周りの風景です。

第一作業台は夏場用、第二は薪ストーブを入れてある冬場用です。

　今日の僕の住む地域は気温が上がらず、みぞれ混じりの寒さとなりました。

薪ストーブに火を入れての作業となりました。

　４月も後半というのに最高気温は７度位です。

昨日、今日と１台ずつ２台のリペア依頼を頂きました。

２台とも逆反り状態でビビリを解消してほしいとのこと。

でも、あちこちをチェックしていくと、いくつかの問題点も・・・。

　僕はその楽器の持つポテンシャルを最大限に引き出したいので、いくつかの

提案をさせて頂きました。

　明日から作業に入りましょう。

はじめまして！

　幼なじみの友人から教わって今日からブログを始めました。（いつもありがとうね。）

ギターとマンドリンが好きです。

徒然なるままに書いてみませう。

　で・・・、楽器全体に言えるんだけど、長い歴史の中で必然的にそのカタチになったんだよね。　きっと・・・。

　僕にはそれがとてもキュートっていうか、たまらないんです。

弾いて楽し、見て楽し、あちこち手を入れて音が良くなり、なお楽し。

　それが高じて、もっとギター達にかかわりたくなり、今では・・・。

　写真の楽器は　’４６年製マーチンO-18、’７０年代ギブソンA-5マンドリン

左端のFホールは’５０年代ギブソンL-４８マホーガニートップ。　みんな僕の

かわいい相棒で～す。

　楽しい時はもちろん、つらい時はそっと寄り添って僕をなぐさめてくれたりします。

　これから、このブログを通して、僕が日ごろ弾いたり、聞いたりしている素敵な音楽

を紹介しますね。

　まぁ、初日はこの辺で、お開き。